probar compresion e...
 
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probar compresion en bajada

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(@oriol)
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buenas, pues eso, que en un intento de arreglar el landy, y desanimandome porque el mio tiene todos los sintomas que decis que tienen los motores que estan a las ultimas, falta presion aceite (no creo que llegue al 1, pero solo se enciende la luz de falta presion al ralenti), echa humo por el tubo de la varilla del aceite.... he notado que retiene mucho en bajada, con la primera puesta y en bajada con dos personas no se acelera nada, es esto un sintoma de que todavia le pueden quedar algunas horas de vida al motor? ni que sea para disfrutar un poquitin, todavia no he terminado la restauracion y no ha pisado ningun dia el monte.

Saludos y gracias



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
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MIra, el reloj de presion de aceite muchas veces no es de fiar, bien porqure el bulbo este sucio. ¿ te consume aceite? ¿sale humo azulado por el escape ? CUando retegas por la bajada , metele en una bajada pronunciada y mira el escape, si sale humo azulado, compañero, es que quema el aceite. Una cosa que heche humo por el escape , puede ser bolba retrasada o motor gastadillo



   
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(@oriol)
Registrado: hace 1 segundo
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el bulbo es nuevo, y el reloj y cableado esta comprobado, no se si gasta aceite porque todavia no lo he hecho andar mucho, el motor solo lo he tenido una hora y medio arrancado en total, desde que lo tengo yo.

ahora no lo podre hacer andar mucho porque tengo que cambiar las bolas cromadas de la direccion y retenes, que esta seco de aceite y me lo cargaria todo,
tendré que hacer mi primer pedido en paddock, a ver que tal va,

por cierto, una pregunta mas, un mecanico me recomendó que pusiese una valvula antiretorno en el tubo de combustible, donde la puedo poner? entre el decantador y la bomba?

gracias otra vez mas, saludos



   
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