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Iniciador del debate 22/12/2009 3:40 pm
Tengo un Land Rover 109 "Especial" (no se que es eso de especial) del año 1980. Creo que lleva frenos de tambor.
¿Se le pueden poner unos frenos de Disco? ¿Es muy caro? ¿Se podrían poner sólo delante o detrás? ¿Hay vida en Marte?
Felices fiestes a todos y feliz año nuevo para nuestros Landys ;D
22/12/2009 4:12 pm
Buenas,
Los modelos "Especiales" equivalen a los modelos Station Wagon ingleses, es decir los 109" Especiales o 109" SW eran 5 puertas, y con ventanas laterales traseras corredizas. Los 88" Especiales u 88" SW eran 3 puertas como es logico pero con ventanas laterales corredizas y alguna que otra opcion, como capot "deluxe" que era el grueso en vez de el fino, etc...
Poner discos pues si pero a la hora del ITV no se si te pillaran y tendras que legalizarlos... y digo discos delante... detras un Santana que yo sepa nunca tuvo...
Vida en marte, pues no se yo, pero tendriamos que preocuparnos mas por la vida aqui y gozarla que no todo el mundo lo hace o sabe hacerlo! 😉
22/12/2009 5:37 pm
pues estoy de acuerdo con Victor...pero....yo creo que en Marte si hay vida....ó me lo parece a mi , :angel: al ver tanto marciano por aqui.... ::) ;D
(¡¡¡ojo!!! por mi pueblo....)
22/12/2009 6:30 pm
Si se pueden poner. Teóricamente solo delante y ademas tienes que homologarlos, aunque ninguno de los que los llevamos lo hemos hecho. En la ITV no se ponen con eso, ya que es dificil saber si venian de origen o no. Lo mas practico es mirar en algun desguace si encuentras algun serie con ellos y llevarse toda la transmision entera.
22/12/2009 6:37 pm
Si se pueden poner. Teóricamente solo delante y ademas tienes que homologarlos, aunque ninguno de los que los llevamos lo hemos hecho. En la ITV no se ponen con eso, ya que es dificil saber si venian de origen o no. Lo mas practico es mirar en algun desguace si encuentras algun serie con ellos y llevarse toda la transmision entera.
De hecho algunos Santanas del año '81 pa'lante, algunos, ya traian discos de origen en el diferencial delantero, crei si no me equivoco que eran los modelos Turbo y muchos modelos "Super"... algunos montaban entonces ya servofrenos metalicos de la marca Girling y otros de la marca Bendix... habian mas de esta ultima marca...
22/12/2009 9:42 pm
En las ITVS es dificil que te discutan cuando estan ante un land rover que no tiene contraseña de homologacion y solo tiene los datos que figuran en la ficha , esto para los que no tiene contraseña. Ami en mi 88 les llevo delante y de momento nada de nada.
22/12/2009 11:32 pm
Un colega que tenia un Santana 88" tambien lo hizo y nunca se dieron cuenta... aunque si lo piensas no estas haciendo mal al coche, estas ganando seguridad y fiabilidad ya que con los tambores la frenada se suele desregular con mas frecuencia....
22/12/2009 11:52 pm
estas ganando seguridad y fiabilidad ya que con los tambores la frenada se suele desregular con mas frecuencia....
Tienes toda la razón Víctor, pero eso a los de la ITV se la trae floja. Sólo quieren pillarnos fuera de sus normas y sacarnos el dinero, y cuanto más, mejor.
Saludos,
Pedro
23/12/2009 12:41 am
Yo le puse Frenos de disco y es de las mejoras, la mejor jejeeeeeee porque esta claro que los Series de velocidad van justitos pero los frenos mejor que no nos falten nunca.
Iniciador del debate 23/12/2009 11:03 am
Interesante lo que contaís...sobre todo referente a Marte 😀
23/12/2009 11:41 pm
LOS FRENOS DE DISCO PERTENECEN SI NO ESTOY MAL A LAS SANTANA 2500, QUE AQUI A COLOMBIA LLEGARON COMO AMBULANCIAS, LOS SERIES NO TRAIAN DISCO.
24/12/2009 12:33 am
DIEGO JULIAN alli perteneceran a los 2500 aqui en españa la serie IIIA ya traian algunos modelos discos (Turbos, Cazorlas;Super) aunque no todos