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26/01/2014 1:14 am
Esta mañana he ido a comprar un calentador para tener de repuesto, llevo la referncia del último que compré que era un champion y el primer recambista me dice que no lo tiene hampion, me ofrece otro de otra marca a 40€ :P, total que me voy a otro, y me dice que el champion cuesta pvp unos 20€ pero que no lo tiene, y me ofrece un bosch a 99€
Me voy flipando, así que entro en padock y....4,5 libras PA FLIPAR.
¿Que resultado dará? aunque por ese precio me compro cuatro.
http://www.paddockspares.com/568335-heater-plug-original-type-all-3brg-and-5brg-to-36623971b.html
26/01/2014 10:35 am
A mí en Segovia 30 euros unidad.
Si 1 libra es 1,20 euros aprox. pues con Paddock 5,40 euros (+portes supongo) Sin palabras. Aquí en este país algunos comerciantes nos están tomando el pelo.
Hace un mes he comprado por ebay una linterna frontal de 800 lumens por 6,50 euros + 0,48 euros de portes. Aquí en España me pedían 40 - 50 euros por frontales muy inferiores. Sin palabras lo q ganan algunos. 😮 >:( Por cierto la linterna-frontal comprada es cojo nuda.
27/01/2014 6:26 pm
en oscaro tienes :
Denso
delphi
http://www.oscaro.es/bujia-de-precalentamiento-delphi-hds317-1831419-243-p
champion
http://www.oscaro.es/bujia-de-precalentamiento-champion-ch45-002-1057886-243-p
eso si los 20€ ::)
27/01/2014 9:27 pm
Aquí en España también los hay por 11,50 € + IVA, solo hay que buscar.
27/01/2014 9:51 pm
Yo voy a montar estos:
Son en paralelo, en vez de en serie, calientan mejor, y además si se funde uno, los demás siguen funcionando
27/01/2014 10:57 pm
Aquí en España también los hay por 11,50 € + IVA, solo hay que buscar.
😉 🙂 Je, je... Fino has andado Jj.
Los próximos calentadores q monte creo q tendrán matrícula cordobesa y no segoviana.
28/01/2014 8:25 am
Los que dice Garmen van bien, yo los he montado y como dice si se funde uno los otros si calientan a diferencia de los que llevan de origen.
Topic starter
28/01/2014 6:48 pm
Garme, jjle
El precio de 25 € es por los 4 calentadores y los cables ? Dice kit 😮 😮
Como se colocan?
Supongo que quitando la resistencia de muelle' y conectando ahi, a la salida del rele todos los cables hasta cada respectivo calentador.
