Hola:
A mí me ha llegado este hilo en el momento justo porque estoy empezando con la imprimación. Me ha aclarado muchas cosas y ahora sé mejor cómo lo tengo que ir haciendo, de modo que muchas gracias a los que han preguntado y a los que habéis respondido.
Saludos
Javier

Buenas noches.
Proximamente tendré mi CAZORLA en mi garaje y estaba pensando ( aún no lo he visto ) en que color pintarlo, no se si dejarlo con la pintura original o pintarlo originalmente. Ya se que para gustos colores, pero no me vendria mal alguna idea. He visto algunas fotos por aqui y buffffffff, estais hechos unos profesionales de la pintura y del buen gusto. Gracias anticipadas

jordi , mira el post  titulado fbarroso para pintar tu serie ( yo no se ponerte el enlace ) este es flipante

a mi me ha encantado lo envio reise 4

saludos

Hola en este enlace te puedes hacer a la idea del color que quieres pintar tu coche , primero selecciona el modelo de coche y despues los colores
www.paintman.co.uk/paint-colour-chart-series-3.html
Saludos

Gracias por vuestra colaboración. Sois muy amables. Joer que ganas tengo de tenerlo por aqui.... Ya pondré fotitos para que vayais viendo el " lavado de cara ", que meterse donde os meteis alguno de vosotros lo veo un poco complicadete.
Saludos

Al hilo de este post dos preguntas:

- ¿Cómo de fácil o difícil es desmontar y montar las piezas de galvanizado alargadas que bordean la caja de un Serie III  pick up para pintarlo?

- ¿Cómo se pinta de negro el paragolpes trasero oxidado y cual es el código de la pintura?

Gracias de antemano y saludos,
Pedro

hola red es relativamente sencillo , van con remaches , solo te hace falta un trompo con una broca adecuada para romper los remaches , y despues de pintarlo y secarse solo tendras que poner los remaches de nuevo

en cuanto al codigo , la verdad ni idea, yo voy a pedir para el mio negro satinado sin meterme en mas

saludos

Gracias fbarroso, ya nos pondrás unas fotos de tu Landy cuando esté acabado, no?

Saludos,
Pedro

habra muchas , muchas fotos , terminandose y terminado

si te puedo ayudar en algo ya sabes me das un toque

(por cierto el paragolpes tambien lleva imprimacion, y antes tratalo con un producto que hay en el mercado, (en cualquier drogueria), directamente al oxido , no lo quita pero hace que no siga adelante )hay varios, oxidin y oxi no , y aqui digo yo que te diran alguno mas , lijas un poquito, sin quitar del todo el oxido y aplicas el producto, y despues impromacion y pintura

saludos

Gracias fbarroso, el Oxi-no ya lo uso en mi 110, en retoquitos, pero me biene muy bien saber lo de la imprimación.

Gracias de nuevo y no olvides esas fotos del "durante",
Pedro

no te preocupes red , que habra fotos

Una pregunta, si lijo un poco la pintura original y pinto encima (con la pintura adecuada), ¿es necesaria la imprimación? ¿O sobre la pintura original lijada ya cogería bien la nueva?

Supongo que si la pintura de serie lleva ahí treinta años, será porque está bien agarrada, ¿no?  ;D

Qué tal Pau! Lija bien la pieza hasta matizarla con lijas al agua de 800-1000 y si le das pintura buena de poliuretano con catalizador no creo que tengas problema, haz una prueba antes no sea que te la rechace.. Ahora, lo mejor es darle una ligera capa de imprimación. Ten en cuenta que la pintura antigua no sea sintética, porque entonces creo que no te va a agarrar bien...

Gracias, Morante! Es que este verano voy a tener el Land en la casa de mis padres, en la playa, que tiene garaje, claro, garaje, el Land, mucho tiempo libre, un compresor... igual hago una de Jaimito, jejejeje!!!

No quiero ni pensar la que vas a liar....!!!! ;D ;D ;D ;D ;D 😉 😉