Hola Carlos,

La caja del SErie IV que indicas, ya con denominación Santana únicamente, como el tuyo, sino me traiciona la memoria, es la típica LT85 con la transfer LT230R que se montó en la Serie IIIA y en la VI.

No quedan muchos recambios de esta caja, pero bueno, seguro que se puede solucionar.

Te comento,

En esta página web, podrás comprar los recambios de la caja LT85:

http://www.legs.co.uk/20-lt85-santana-diy-kit.html

También, con la referencia de la pieza que necesites puedes solicitarla a Estanfi (una empresa española que se ha quedado con todos los recambios de Santana) y a través de un distribuidor o comercio menor (ya que no venden a particulares, solo a tiendas y talleres) puedes pedir la pieza, pero quizás sea la opción más cara de todas, creo.

Y también, te puedo aconsejar que preguntes a un socio del Club, Jesus (nick JJLE) que seguro que tiene algo que te pueda servir además de asesorarte perfectamente (es una enciclopedia de los LR). Te lo aconsejo tiene muchísimos repuestos y te puede ayudar estupendamente.

Si lo deseas, indicame una dirección de correo electrónica y te puedo enviar alguna cosilla que te puede venir estupendamente de cara a la reparación e identificación de la avería.

Haz una búsqueda en el foro con caja cambios LT85 y verás post muy interesantes.

Un abrazo.

Mil gracias Chris. Mi e-mail es carlosbeldia@yahoo.com

pregunta tonta, ¿ los anibal ( algunos ¿ los de la palanca torcida?) no tenian lt85???
luego montaron zf...

pregunta tonta, ¿ los anibal ( algunos ¿ los de la palanca torcida?) no tenian lt85???
luego montaron zf...

Nika, así es. Lo que pasa es que ponte a pedir un repuesto hoy en día a Santana...  Se de quien se ha tirado más de un año para recibir un repuesto de Anibal    >:( >:(  Y Estanfi es otra opción lo que pasa es que te sacan los ojos...  😮 😮 😮 Si a eso le sumas lo que tiene que costar enviarlo a Colombia desde aquí... ::) Con lo cual las opciones mejores se encuentran en UK. Tanto Legs como Ashcrof tienen repuesto de las LT-85

Saludos!!

Au Cacau! 😉

Jajajaja Viejo carlos que bueno verte por aca y gracias por la ayuda. (yo soy el amigo del santana 2500)
A propósito, el Link del distribuidor britanico no funciona...

Para CBernal, mil gracias!  Te cuento, al Santana le pensaba cambiar el transfer original por uno de Discovery pero nos dimos cuenta que es igual y no me daria entonces la esperada mejor relacion.  (Me imagino que debe ser el que has citado).  Por eso se le cambiaron entonces las relaciones de transmision y quedo con las de discovery, con lo que el Santana solto mucho. Lo malo es que aun esta sin el piñon de 5ta por lo que se pega en los 80 u 85 kmt/h aprox.
Unas preguntas:
En un manual que me paso Carlos Beldia de relaciones me hace dudar si la caja es una LT85 o una LT77 pues este manual  dice que viene en los 2500 la LT77....  Mejor dicho, en las dos cajas me daria la impresion de poder estar mi carro....
Mi Santana es un serie IIIA o un serie IV?
Mil Gracias

Hola.

Tu santana es un Serie IV, fijo.

En cuanto a la caja de serie, montaba una caja de cambios LT85, con cinco relaciones hacia delante.

TE paso los enlaces bien puesto, que no sé por qué no funcionan.

http://www.legs.co.uk/transmissions.html

Kit de reparación de la caja, pero no viene el piñon de 5ª http://www.legs.co.uk/pricing.html

Mándales un correo electrónico para preguntarles, indicándoles que tu vehículo es diesel.

Un saludín.

Casrlos mil gracias
ya les escribí. te estaré contando
Saludos