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Perdida liquido embrague
Buenas noches.
A empezado mi Santana 88 del 77 a gotear liquido de embrague.Solo logró ver las gotas que llegan al chasis y al suelo después.
Por donde empiezo a mirar el problema ??
Mil gracias..
Santiago.
Hola,
tu problema esta en la bomba de embrague (la del pedalde embrague), o el bombín de embrague (en la campana de la caja de velocidades).
Primero, tienes que mirar de donde viene el liquido :
-> de arriba, a veces manchando el pedal de embrague o chorreando sobre la mampara de separación motor/habitaculo. En este caso es la bomba de embrague. Un poco jodida de cambiar porque hay que quitar la aleta izquierda, al no ser que hagas un corte en ella para acceder fácilmente a esta bomba.
-> de abajo, manchando los bajos del coche, especialmente en la zona de la campana. En este caso es el bombín receptor del embrague. Fácil de cambiar, 15 minutos por debajo del coche.
Suerte...
Gracias por vuestras respuestas.
En la zona de embrague o interior no se ve nada,como Tampoco por debajo del botellín del liquido de embrague.
Como decía Alain P ,veo el liquido a partir de la campana.
Si tenéis foto del bombín para cambiarlo ya que mi coche esta muy sucio por debajo y no se muy bien que pieza es.
Mil gracias como siempre.
Santiago.
El bombin de embrague en los Serie II y primeros Serie III, aprox hasta el 76-77.... esta a la derecha ( lado copiloto) y en el resto de la Serie III a la izquierda.
Manual de embrague....
Localiza el latiguillo y donde conecte a la altura de la caja , eso es el bombin de embrague.......mi Serie III del 76 lo monta a la derecha, con caja semisincronizada......pero esto solo es en los primeros Serie III.
Luego montaron caja sincronizada y bombin a la izquierda.
Si tu Serie III tiene el bombin a la derecha( primeros) y esta para cambiar tienes que comprar un bombin de Serie II - IIa, son diferentes.
Fijate en el "cuello"
Bombin Serie II- IIa y primeros Serie III
http://www.paddockspares.com/266694-clutch-slave-cylinder-s11-11a.html
Resto Serie III
http://www.paddockspares.com/591231r-clutch-slave-cylinder.html
Un saludo.
Entonces ya es un SerieIII "normal".... ;D con caja sincronizada
No veo bien la foto, parece que pierda por el purgador....pero repito que no lo veo bien.
Intenta apretarlo un pelo .....y si no deja de gotear.... no te calientes y cambialo, aprovecha y sustituye el latiguillo tambien.
Un saludo.
Hoy estuve apretando el tornillo de purgado y de momento no salia liquido.Si veo que mañana sigue mal cambiaré el bombín.
Quiero dar las gracias a Alain P y a Lunasol por vuestra ayuda.
Un saludo.
Santuago
Buenas tardes.
Haber si me podéis ayudar con el dichoso bombín.Decidí cambiarlo por uno nuevo y antes de continuar tengo unas dudas.
En las siguientes fotos os pongo el viejo bombín y el nuevo.De las dos tomas que trae ,entiendo que uno es el purgador y otro la entrada del líquido de embrague.

Mi duda es , si es indiferente donde atornille el purgador de las dos tomas que trae.
Mil gracias.
Al menos en el que compre venia el purgador ya roscado.....pero yo creo que da igual en una entrada que otra. ( no me acuerdo exactamente)
Y es lo que dices.....en una entrada el purgador y en la otra el latiguillo.
Un saludo.
Si...
Pero mi coche solo monta la punta, lo de color gris......lo que parece de laton/cobre y el tornillo en mi coche no esta.
Un saludo.
Lo que si es cierto es que con esa pieza se debe de facilitar el purgado.....ya que saca el purgador hacia abajo y se debe de quedar mas a mano.
Pienso yo ehhh.....yo esa pieza no la habia visto.
Un saludo.





