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Topic starter
24/04/2006 10:39 am
Después de dos años de restauración ( evidentemente a ratos perdidos ) por fin he conseguido poner en marcha el motor. Aparte de mucho humo todo bien, hasta que me doy cuenta que pierde gasoil por la bomba inyectora, concretamente por la parte de arriba, lo que parece la tapa. ( Y eso que antes no supuraba)
Aparte del manual en inglés que apareció en este foro, no hay nada más en ningun manual de taller, ni de despiece. Dicen que la bomba inyectora es para especialistas. Pero, hasta ahora, me he negado por sistema a que alguien más toque mi Land, dadas las nefastas experiencias pasadas.
¿ Puede ser de un simple retén fácil de cambiar ? ¿ Donde se compran repuestos para la bomba ? ¿ Y si me busco una de desguce y la instalo ?
Necesito ideas.
24/04/2006 10:46 am
feder, yo estoy en tu misma situación. Des después de tener casi dos años el coche en restauración, cuando arranque hace unos meses el coche, vi que perdía gasoil en la bomba, en una palanquita lateral que hay. Tengo que sacar una foto, y ver en un esquema que zona es exactamente
A ver si alguien nos puede ayudar
Paco
24/04/2006 10:49 am
hola ...
Realmente, una bomba solo puede perder por las juntas , por los racores , o por el unico reten que tienen (el del eje ) .
Si ves el gasoil salirse , eso es que no es el reten (porque cuando es el reten , se te cae el gasoleo al carter) .
Lo mas normal es que sea una junta de la tapa. de estar mucho tiempo sin gasoil se secan un poco y despues cuando vuelven a funcionar pues empiezan a perder
Otro sitio tipico , es arriba , en la bomba de paletas , *suelen* tiener una junta torica .. que aveces se jode. Si ese es el caso .. aprovecha para cambiar los alabes de la bomba de paletas , que cuesta nada . y ya veras como el coche queda mejor.
Casi siempre , con apretar un poquillo los tornillos de la tapa.. sobra . Caso de que sea una fuga espectacular..pues cambia la junta. El unico sitio que yo conozco que venden (*al publico*) repuestos de bombas diesel esta en la calle Argensola /Orellana (donde el Autores , en Alonso Fernandez , en MAdrid) . Tienes juegos enteros de juntas , retenes y paletas de la bomba de transferencia a 12 euros.
Si no son ni la tapa o los racores , o la junta torica de arriba , la de la bomba de paletas ) mi consejo es que no desmontes la bomba . volverla a montar es facil (todo el mundo lo hace) pero que vuelva a funcionar .... .casi nunca lo consiguen . Piensa que simplemente por tocar con los dedos el distribuidor .. ya te lo has cargado , porque el mismo sudorcillo hace crecer o corroe unas micras .. y ya pierde el ajuste y no vuelve a funcionar bien en la vida . Es *tan* delicado.
Un saludo
Topic starter
24/04/2006 11:37 am
Gracias j carrión por tu respuesta.
Efectivamente la fuga es por la tapa y es espectacular, por lo que cambiaré la junta. ¿ Me puedes dar más detalles de Alonso Fernández, p.e. teléfono ?
Gracias
24/04/2006 12:06 pm
Hola javier, cuando vaya este fin de semana a donde tengo el coche, lo miraré exactamente por donde perdiá y te comentaré a ver si se te ocurre alguna cosilla
Un saludo
Paco
24/04/2006 4:31 pm
Feder, donde dice "Alonso Fernández" JC quiere decir "Alonso Martínez".
Saludos.
24/04/2006 5:45 pm
Oppppppps !!!! Exactamente .. queria decir Alonso Martinez ..
*no se si es esa esquina o la de arriba . En cualquier caso es facil de encontrar. Es una tienda que hace esquina , que pone CAV / CONDIESEL en la puerta y que esta decorada con trozos de motores , rodamientos , etc...
Desafortundadamente no tengo el telefono ... pero seria un detalle si alguien va ahi a comprar algo .. que publicase el telefono .
Un saludo
24/04/2006 6:43 pm
yo vivo al lado, si paso hoy o mañana lo pillo y os lo doy con gusto
Un saludo
Paco
Topic starter
26/04/2006 9:50 am
Gracias por vuestro interés y por la tan valiosa información de jcarrion. Al final encontré la junta en un taller-tienda donde arreglan bombas diesel, a diez minutos de mi casa. En principio decían que sólo vendían el juego completo de juntas, pero un empleado se empeñó en buscarla por separado y la encontró. Total 0,75 Euros. Una vez instalada, purgado de sistema y fuga arreglada.
Ya puedo seguir con el resto del coche.
Gracias de nuevo
