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03/06/2007 6:21 pm
bueno un amigo ha heredado un lr 109 de 4 cilindros, esta muy bien le hicieron culata y barias cosas. de motor esta bien no hecha humos raro, lo que pasa es que tenemos dos dudas:
la primera es que donde la varilla de nivel de aceite, de la parte de arriba (pensamos que es de hay) cuando andas un poco alegre, nos mancha de aceite parte de la aleta,alternador y la caja de dirección. se lo limpiamos y nos damos otro peteo y otra vez manchado, la cosa que en parado le aceleramos y no vemos que salpique aceite.
y la segunda es que le tienes acelerado ha punta de pedal ( osea un poco acelerado) y por el escape tira como unos pedos y suelta algún humillo, si le aceleras funciona bien y se quitan los pedillos y el humillo.
sabéis algo de esto?
saludos
03/06/2007 9:29 pm
La fuga por la varilla es tipica haz la prueva de liarle una venda a la variya y date una vuelta haber si deja de manchar ya saves por donde era, en cuanto a los ranconeos a medio pedal puede ser que tengas la bomba atrasada un pelin o bien que un inyector no termine de cerrar bien y gotea, aqui en malaga por calibrate los inyectores te cobran 60e merece la pena.
03/06/2007 9:51 pm
Las fugas por la varilla no son tipicas y si lo son es que por malaga todos los land rover estan para tirar.Malaga109S, cuando tira aceite por la varilla es porque la compresion se va al carter y parte de la compresion sale por su sitio mas facil que es la varilla. Forma de que no tire aceite es como dices tu poniendo una venda o lo que sea pero ya sabes de que ese motor tira compresion al carter por lo consiguiente, esta gastadillo. sobre lo de los pedos es como dice Malaga109s bomba atrasada o algun inyector que no este bien. Saludos
03/06/2007 11:20 pm
el tema de bomba y inyectores no nos corre mucha prisa, lo mas urgente es el aceite. como bien dices rusbel que podemos hacer sobre ese tema de motor desgastados, cual seria la solución?
es que el lr109 esta para verlo, pocos he visto así bien cuidado tanto exterior como interior. la pega el motor. saludos
04/06/2007 2:29 pm
Si por el aceite ese que te tirapor la varilla te acompaña mucha presion (pon el dedo) es que el motor esta para rectificar.
05/06/2007 12:18 am
bueno, la prueba esta hecha no parece que haga presión, lo que hace es que si le quitas la varilla y aceleras un poco fuerte salpica aceite. hemos pedido presupuesto y nos comentan como que hay que rectificar el motor, poner pistones sobre medida y mas cosas, la bromilla sa le unos 900e. sin iva que no nos lo cobra por ser conocido.
que opináis merece reparar?
y de precio como lo veis.
saludos
07/06/2007 11:47 pm
bueno, ya mandemos el motor ha reparar y según el mecánico tendremos para semanas, hasta julio nada por el tema de piezas, nos comento que esos motores de 3 apollos eran un poco delicados, que tenían que hacerse bien.
y respecto al rodaje suave, digo que mejoras se notaran andará mejor no!
saludos
08/06/2007 9:11 am
Bueno, yo siempre he preferido un mecánico que me tarde un poco más pero que se mire las cosas con cariño, a un cambiapiezas al que luego tenga que estar visitando cada dos por tres porque me haya hecho las cosas mal.
Paciencia, y efectivamente, un rodaje suave, aunque supongo que las indicaciones para un buen rodaje también os las dará el mecánico cuando monte el motor.
Por cierto, Josepo, no he sabido nada de las plaquitas, ¿cómo acabó el tema? Si tienes mi móvil dame un toque, sino pásame el tuyo y te llamo yo...
09/06/2007 10:22 pm
ya lo siento pau-88d, mañana ha la tarde te llamo que encontre tu numero tlf.
11/06/2007 11:15 am
Nada, Josepo, no te preocupes, hombre! Encima que me haces el enorme favor de pillarme las placas, no me voy a andar metiéndote prisas!
Por si te fuera más fácil escribirme, mi correo es pau_850e@hotmail.com
Un saludo!
11/06/2007 9:52 pm
Jejeje todos los motores son delicados y hay que hacerles bien y mas los de hoy en dia que los barreiros,perkins,rover,etc etc de hace 40 años
11/06/2007 11:26 pm
pau-88d, soy un desastre te pongo mi correo que intento mandarte y no puedo sale error, santana88d@holmail.com
saludos
12/06/2007 9:26 am
Ja ja ja ja, no te preocupes, Josepo, ahora te escribo y así a ver si así mejoramos nuestra comunicación, que parecemos que estamos peleados, no hay manera de coincidir!!
