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NO TIENE FUERZA.
Hola de nuevo ,resulta que despues de comprar inyectores nuevos y colocarle una bomba inyectora de un desguce ,he conseguido arrancar el landy 😀 , pero cual es mi sorpresa que no tiene nada de fuerza, no es capaz de andar ni con la reductora puesta, el filtro de gasoil tambien se puso nuevo. Hecha algo de humo blanco/azulado y en punto muerto le das un pisoton y se ve que responde pero si suelto de golpe hace el amago de calarse.¿Puede ser un mal calado de la bomba?.¿deberia adelantarlar?.Perdonad por preguntar tanto y gracias.
Hola:
Por lo poco que yo sé, creo que muy mal tiene que estar calada la bomba para que no pueda andar ni con la reductora. Me parece recordar que dijiste que le habías quitado el filtro decantador para que no te diera problemas. Tal vez no te llegue suficiente gasoil porque tengas obturado el filtro del aforador del depósito y por eso te funciona en vacío pero cuando intentas hacerle andar, no puede.
Asegúrate de que no tienes un tapón de porquería en la tubería y por eso no le llega gasoil.
Saludos
Javier
me pasaba lo miosmo, con un motor , quita la varilla del aceite, pon el dedo y mira si te hace presion al dedo, claro eso con el motor arrancado, pues puede que tengas algun segmento pegado y se valla la potencia al carter
Bomba inyectora de un desguace????????has preguntado cuanto tiempo lleva parada?????, ufff, yo no me fiaría.Llévala al bombero para que te la compruebe, y despues haz un buen calado de la misma.Saludos.
yo adelantaria la bomba a tope (asi la llevo yo). Es imposible colocar mal esta bomba. asique adelantala. mira lo de la varilla del aceite tambien
Si adelantas la bomba inyectora a tope, picará bielas y los casquillos de las mismas te durarán un asalto, Esa es una solución típica cuando vas a pasar itv pero despues has de calarla para que no repique.
saludos.
Si adelantas la bomba inyectora a tope, picará bielas y los casquillos de las mismas te durarán un asalto, Esa es una solución típica cuando vas a pasar itv pero despues has de calarla para que no repique.
saludos.
hable con el bombero, porque mi santana reteniendo tiraba humo blanco, puesta la bomba en su sitio y me dijo, que como estas distribuciones tienen tanta holgura que a el hasta le ha tocado tener que hacer mas grande la corredera para que no tiren tanto humo. Ademas estamos hablando de inyeccion indirecta, que le cuesta mas combustionar. Yo asi lo llevo y asi anda mas y tira menos humo.
hable con el bombero, porque mi santana reteniendo tiraba humo blanco, puesta la bomba en su sitio y me dijo, que como estas distribuciones tienen tanta holgura que a el hasta le ha tocado tener que hacer mas grande la corredera para que no tiren tanto humo. Ademas estamos hablando de inyeccion indirecta, que le cuesta mas combustionar. Yo asi lo llevo y asi anda mas y tira menos humo.
Pues a mi me da que antes de hacer los colisos de la bomba mas grandes, lo suyo es cambiar la cadena o modificar la posicion del piñon, esto es tambien un sintoma de cadena muy estirada. ??? ???
caundo adelantas la bomba a tope y no pica biela puede ser :mal calado,desgaste en el cabezal de la bomba o como a dicho odiguan demasiada olgura en la distribucion
De todas formas yo empezaria por limpiar todo el circuito,es lo mas barato,los mas sencillo y probablemente un tapon el la alcachofa del aforador
Un saludo
Hola a todos, MALAGA109 ¿no estara el motor bajo de compresion? si tienes posibilidad de mirarlo miraselo que eso no tiene mucha historia y descartas alguna cosa mas.
