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Iniciador del debate 06/02/2011 1:57 pm
hola compañeros me pasa lo siguiente el indicador de nivel de gasoil me marca como medio depositi pero se me enciende la reserva que tengo que mirar. un saludo
06/02/2011 2:11 pm
Buenas, creo que este post es de algo igual a tu problema.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=43886.0
Saludos
06/02/2011 10:32 pm
Suele pasar bastante. Puedes intentar corregirlo tocando en el aforador, comprarte otro aforador nuevo y esperar que esa más exacto o irte acostumbrando.
Si decides intentar tocar en el aforador te indicaré algo por encima de como funciona.
Tanto la luz de reserva como la aguja de nivel tienen positivo de contacto y el aforador es el que le dá negativo para que funcionen cuando corresponda.
Al aforador van dos cables al cuadro. Algunos aforadores llevan un tercer cable pero es solo para asegurar que el aforador tiene buen contacto con masa del chasis(A veces entre la junta del aforador y las del própio tanque hacen de aislante y hay que darle masa por cable).
Primero tendras que acceder al tanque. Si es un 88 o un 109 tres puertas lo tienes debajo del asiento del copiloto. Si es un 109 5 puertas lo tienes detras. En la parte de arriba del tanque encontraras el aforador. Sin necesidad de sacarlo del tanque desmonta una tapa rectangular que tiene con dos pequeños tornillos de destornillador plano.
Y veras esto.
Las flechas amarillas indican una misma pieza en forma de horquilla. Cuando está el tanque lleno las partes de esa horquilla que ves señaladas por las flechas amarillas estan en la parte derecha de la foto y te marca lleno la aguja. Conforme va bajando el nivel de combustible esa horquilla se desplaza hacia la izquierda de la foto tocando esa bobina que ves señalada con la flecha roja. Mientras más avanza en la bobina menos masa le llega a la aguja y por eso marca cada vez menos. Hasta que llega un punto en que hace contacto con esa lamina que señala la flecha verde y que está conectada a la luz de reserva. Al tocarla le da masa a luz de reserva y por eso se enciende. Lo que tendrías que hacer es doblar la lamina que señala la flecha verde para que solo la tocase cuando realmente estubiera bien bajo de combustible.
Pero tienes que tener cuidado con una cosa. En ningún momento debe quedar esa lámina representando un obstáculo para la horquilla de las flechas amarillas. Debe tocarla y seguir su camino deslizandose. Si no se estropea todo.
Espero te sirva.
Saludos desde el Sur.