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Iniciador del debate 06/02/2011 2:17 pm
Buenas.
Hace diuas que teniia problemas de arranqueen frio el caso es que creia que eran calendores.
Hoy cuando por la mañana he intentado arrancar y no lo he conseguido.
El caso es que notaba olor a quemado.
He mirado y he visto que salia del motor de arranque.
Se os ocurre que puede ser es un Femsa y fue revisado hace un año y medio por un eelctricista.
Tengo otro motos de arraque de desguace que creo que llevaré a revisar y montaré.
He visto ene el foro que hay de desmontar colectores para poder llegar.
Alguien me puede decir cual es la referencia de la junta de colectores para comprarla .
Un saludo y gracias
06/02/2011 4:20 pm
Los Femsa que yo conozco tenian las bobinas de aluminio. Esto hacia que fallaran los contactos y se calentara, agravandose el problema.
Si puedes ponle un Lucas.
Alfons
Iniciador del debate 06/02/2011 8:08 pm
El que tengo y que mañana ira a revisar ya que dezconozco el estado es un Bosch se desmonto de un 88 que hacia años que no movia
Por cierto alguien sabe como hacer o donde comprar la junta de colectores.
se puede hacer con papel?
06/02/2011 10:32 pm
He visto ene el foro que hay de desmontar colectores para poder llegar.
Hola:
Alguna vez he leído por aquí que se puede sacar sin quitar los colectores, con paciencia y maña. Desde luego que quitándolos se saca muy bien.
Por cierto alguien sabe como hacer o donde comprar la junta de colectores.
se puede hacer con papel?
La junta de colectores es de una especie de papel metalizado. Con papel de juntas no la puedes hacer porque se quemaría, es la misma para los dos colectores. Deberás comprarla en algún recambista.
Saludos
Javier
06/02/2011 10:49 pm
Yo compré hace tiempo solo la junta de escape que como dicen es la misma para el colector de admisión. Y fue barata comparando precios con cualquier otro coche. Pero por el precio de una junta suelta sale más a cuenta comprar el kit de juntas de motor completo en Paddock por el mismo dinero.
Saludos.
07/02/2011 7:37 am
Atención , que hay al menos dos referencias de juntas de colectores para Land-Rover en las tiendas de recambios.
Lo indicado es que vayas con la vieja y te la pidan " segun muestra".
saludos.
Iniciador del debate 07/02/2011 9:51 am
Buenas
Me podrias confirmas si estas referencias de paddock son correctas para un motor 2.25 de 5 apoyos?
Junta olector de escape y admisión según comentais:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Engine/Exhaust_Manifold_Gasket_-_Diesel.html
Junta cárter:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Engine/Sump_Gasket_-_Diesel.html
Calentadores qual de las dos es:
Por cierto cougar qual es la referencia de todas las juntas de paddock?
Ir con la muestra donde vivo es inviable ya que tienen que mandar el material de la península y tardan lo mismo que desde inglaterra y además te cobran los portes.
Por cierto os acordais cuando es el coste del envio de padock ahora hace toiempo que no compro y no lo recuerdo.
Un saludo y gracias