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motor 200tdi y problema caja de cambios
hola compañeros.
esta es mi duda mi santana 109 le tengo con un motor 200 tdi el caso le tengo con la caja de 4 velocidades, en mayo me revento el primario y toco el cigüeñal, porque un taller de un pueblo de avila me le dejo sin aceite, el caso se arreglo el primario y se rectifico el motor, el otro dia viniendo de avila me empezó hacer lo mismo no la di tiempo a reventar claro. la duda es la caja solo aguanta 70 cv del motor viejo y no 90cv ? y otra cosa meto una de 4 velocidades con super directa o acoplo una 5 velocidades. muchisimass gracias
imagino que tu caja será una rover de 4v....en ese caso, no merece la pena volver a reparar, porque no puede con los mas 100cv que da un 200tdi en el peor de los casos...la caja que se pone en estos casos, y que está muy probada (hay muchos series con motor 200tdi) es la LT85 de 5Velocidades (y si es reforzada, ya lo bordas)....otras opciones son las cajas ISA y MSA pero adaptarlas y quedarte con 4 velocidades, tampoco merece la pena -en mi opinión-
Hola Peralta,
yo le acabo de poner al mío un motor 200tdi y con la caja de 5 velocidades LT85 va que ni pintado.
La caja de cambios se la puedes quitar a tu amigo el del 88 Turbo una noche que no se de cuenta 🙂
saludos
Mercurio
Yo personalmente a un 200 tdi no meteria ninguna caja de 4 velocidades ni ninguna over ya que al final cascara por el par que tiene el motor.
Yo me decataria por una de 5 velocidades, ya que la rover de 4 es mucho mas blanda, ruda, ruidosa, etc y si poner over pues peor todavia. Mas telares a reparar y a mantener
osea que me viene mejor acoplar una lt85. que tal se acoplan??.
gracias
También puedes utilizar la de un defender 200 tdi que es la que requiere ese motor
Saludos
y el acople que tal. hay que mover soportes?? o hacer algo a las transmisiones??
