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24/09/2013 10:08 am
Bunas Angel29,
gracias por mirarlo y dedicarme unos segundos, pero mi clausor no gira en sentido anti horario.
Un saludo.
24/09/2013 11:48 am
entonces entre la posición 0 y 1 en sentido horario y aguantando, tienes la poscion de calentar, si sueltas la llave se va posición 0
24/09/2013 11:55 am
Los clasur se serie II IIA giran en setido antihorario, los de serie III en adelante no, como dice nika, hay una posicion que sujetas con la mano donde tiene que ser el contacto de calentadores
24/09/2013 3:52 pm
Tampoco >:( le van a dar por saco y voy hacer la instalación entera de calentadores nueva. Gracias por vuestra ayuda.
24/09/2013 5:09 pm
Y no tendrás montado un clausor de gasolina, por casualidad?
25/09/2013 3:59 pm
Pues Jabato es si puede ser...porque ahora que pienso el tio que me monto el clausor tiene varios LR gasolina.
Iniciador del debate 25/09/2013 6:09 pm
Tambien puedes instalar un pulsador aparte para los calentadores. Entonces calentaras con un pulsador y arrancaras con la llave. Un pulsador vale muy poco. Es otra solución.
28/09/2013 11:54 am
Gracias por el consejo Tortuga, ya lo habia pensado, pero no es una idea que me guste mucho, de momento estoy esperando que me faciliten un clausor de un 2500 que estoy seguro de que me ira bien.,
Un saludo y gracias por vuestra ayuda.
29/09/2013 2:21 pm
Hola Daniel:
Tu coche es un serie III o un III A? La llave de arranque que no cláusor del serie III no bloquea el volante y es diferente de la del serie III A que sí es cláusor y sí bloquea el volante.
Lo digo porque la llave del 2500 es igual que la del serie III A pero no sirve para el serie III.
Saludos
Javier
30/09/2013 1:38 am
Ostia olivares, cada dia aprendo más de estos bichos. Entonces el io debe de ser el 3A porque el clausor si que bloquea el volante. Gracias por esta nueva info. Mñana si todo va bien me dan el clausor.
Un saludo.
01/10/2013 11:30 am
para los interesados, los clausor para los diesel serie 2a se consiguen en UK baratos.
http://www.vehicle-wiring-products.eu/VWP-onlinestore/switches/rotary.php#ign1
Ver abajo del todo, los hay de 5 y de 4 posiciones. En original de santana era de 5 posiciones.
En los serie 2a no bloquea la dirección, ya que el clausor no estaba en la columna de dirección.
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