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02/08/2015 10:43 pm
Hoy nos vamos a entretener con el tapón del deposito de gasoil ;), siento no tener fotos del antes pero os podéis hacer una idea, estaba totalmente cubierto por una capa de oxido.
Siempre podemos comprar un tapón nuevo , pero me hacia ilusión rescatar el mio 😉
Pero lo mas importante no es eso, lo importante es que los tapones actúan como una válvula, evitando que se forme vació en el deposito y evitar que entre suciedad por otro lado.
De esto se encarga una pequeña bola de acero que esta en el tapón, si esta bola no "corre" bien por el interior del pequeño tubo donde esta alojada, no actuara como una válvula.
También hay que limpiar el interior del tapón pero no podemos acceder a el, ( el espacio que hay entre las 2 chapas) yo en mi caso he metido el tapón en una mezcla de vinagre, bicarbonato y luego lo aclaráis bien y sopláis por el tubo ;D ;D, y con un estropajo de estos que son de virutas de metal le dais al resto del tapon. Y para terminar un limpiador de metales.
Parece una tontería pero nos puede causar mas de un problema y volvernos locos buscando el fallo.
Y a parte que queda muy bien limpio ;D
Este es el despiece que tenéis que tener...( disculpar por las fotos )
Un pasador
Una goma
Una bola de acero
Y el tapon ;D
En el interior de ese tubo esta la bola y el pasador evita que se salga.
Y por estos 2 orificios que hay en el tapón es por donde debe de circular el aire.
Y en estas fotos el tapón limpio y montado de nuevo, la goma es nueva, la he cortado de una plancha que tengo.
Cuando tenga un rato os pondré un brico de como he resuelto un problema que tenia con los limpias, los tubos de aluminio huecos que pasan a través del mamparo, por donde pasa el eje donde se coge el limpia, que en mi coche estaban partidos.
Y ahora me voy a cenar !!! 😉 😉
Un saludo.
02/08/2015 11:31 pm
Te ha quedado como nuevo ????
02/08/2015 11:48 pm
Buenas,
Gracias por la información. Toda es poca.
Esta será una de mis próximas tareas, pero con el añadido de que está pintado de negro. Al igual que el resto de la boquilla que va incrustada en la carrocería. Lo desmontaré todo y le añadiré la cerradura con candado.
Espero que la pintura salte bien.
Saludoes
Topic starter
03/08/2015 12:45 am
Gracias a los 2, se ve mucho mejor en vivo, no se que le pasa al movil.....bueno a lo que iba ;D ;D Para decapar estas piezas compra un decapador en gel y sale bien, mejor que el oxido de este tapon ( cuidado con las manos)
La pieza a la que te refieres la tengo pendiente, la mía también esta pintada de gris, que manda narices!!! y el galvanizado debajo !!! 😮
Un saludo.
Topic starter
03/08/2015 1:16 am
En esta podéis ver el cierre, que se me había pasado... 😉
Un saludo.
03/08/2015 8:15 am
Hola Lunasol.
Te ha quedado muy bien.
Una duda q he tenido siempre ¿no entra agua al depósito por los dos agujeritos respiraderos del tapón? Yo tengo mis dudas...
Topic starter
03/08/2015 9:42 am
Es difícil que pueda entrar el agua, la bola lo impide, tiene el mismo diámetro que el tubo donde va alojada y por el cual "corre" arriba y abajo, lo único que deja entrar es aire para que el deposito no haga vació y nos de problemas por falta de gasoil.
Si nos pusiéramos a tirarle agua a presión sobre los agujeros acabaría entrando algo de agua pero en muy poca cantidad, algunas gotas....por eso es importante el decantador, pero ya te digo que seria mínima, creo que el propio gasoil tiene mas agua.
Un saludo.
Topic starter
03/08/2015 10:11 am
Y por otro lado, esos mismos agujeros son los que se encargan de sacar el agua, ten en cuenta que el tapón esta hueco y cuando lo tenemos cerrado se queda un agujero arriba y el otro abajo, si entra agua.... cuando el nivel este a la altura del inferior, este actúa de desagüe.
Parece que no pero estos bichos tienen su tecnología también..... ;D ;D
Un saludo.
03/08/2015 11:18 pm
muy buen trabajo
