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06/09/2007 1:15 am
Bueno, seré breve; es tarde, estoy cansado y también algo hundido.
Esta tarde me he quedado con la palanca de marchas del SIII en la mano. Se ha roto por la base, la muy... en fin. ¿Qué hago, desmonto la parte que ha quedado en la caja y la llevo a soldar, lo llevo a soldar sin desmontar, me busco otra palanca...? Si la mejor opción es la primera, ¿cómo desmonto ese cacho que se ha quedado ahí abajo?
Esto ha venido porque la caja cada vez va peor. Ya que he quitado la tapa del túnel central y la tengo a la vista ¿abro la tapa de las horquillas, a ver qué veo? ¿Cómo lo hago y qué me tengo que encontrar?
Gracias...
06/09/2007 1:42 am
Hace no mucho tiempo que se hablo de este mismo tema, y lo que se comentaba era de soldarla otra vez, ahora bien, no se la manera en que lo hacian. Voya ver si encuentro el post y te lo pongo.
un saludo
06/09/2007 1:47 am
06/09/2007 8:56 am
Muchas gracias, Ssierra!
Por lo que veo la mejor solución es llevarlo al taller sin desmontar y luego que ellos decidan, aunque supongo que sacarán el trozo que se queda en la caja para poderlo soldar bien...
Bueno, pues ya que lo llevo, les diré que se miren la caja, a ver si ven algo. Ojalá no me salga la torta por un pan! Lo que pasa es que según lo que le vean, el bajar al Ibérico se queda en el aire...
06/09/2007 5:50 pm
y que querias Pau, que tu series fuera el unico del mundo que no lleva la palanca soldada, jejejejeje. para pasar de crianza a gran reserva tiene que llevar la palanca soldada, nada no te desmoralices, puntito de soldadura y al iberico., dejar la bola del final de la palanca al desnudo es facilisimo a poco que se lo curren te quedará cahapó.
un saludo
06/09/2007 6:34 pm
Pues el mio llevaba la palanca original.......... 😯 😯 
Animo Pau, que seguro que seran 2 perras y media!
109lrs
06/09/2007 10:00 pm
¡Vaya, Pau! ¡Así que era eso! Tranquilo, si es por eso al ibérico vas seguro. ¿Has hecho ya algún viaje largo con el Series?
07/09/2007 9:47 am
Bueno, pues ya está la palanca soldada, mi coche ya es oficialmente un "Gran Reserva", ja ja ja ja...
Charlando con el mecánico me comentó que igual mis problemas no son de la caja en si, sino del embrague... A ver si pasa pronto la fiesta mayor del pueblo y se lo puede mirar con calma!
De lo que sí me di cuenta es de que la bolita que está al final del todo de la palanca, debajo del soporte, no está esférica, está comida por abajo y sólo queda algo más de media bola, ¿podría ser esto lo que me esté causando problemas??? Es la que pongo en un círculo rojo en la foto. Es que a ver si vamos a estar pensando que si embrague, que si caja, y va a ser algo tan tonto como esto!
Awe, hasta ahora no he hecho tiradas más largas de 150 Kms con el Land, pero ya hace días que voy mentalizando a nuestros culos y a todos los huesos del cuerpo de que va a ser durillo... 😆 😆 😆
07/09/2007 10:10 am
Pau, miraste lo de ponerle unas 750-16??? iras mucho mejor.
Salut!
109lrs