Muchas gracias a todos, efectivamente, el núm. De bastidor al parecer fue borrado , en el contrato de compraventa hay que poner algo especial? Identificar algo? Muchas gracias.

Hola es la primera vez que escribo en este foro, no se sí estoy haciéndolo en momento oportuno o estoy entrando en alguna conversación.
Hacer algunos días me hice socio de este club y aún estoy esperando que alguien se ponga en contacto conmigo.

He comprado un land rover 109 a un particular y esté anteriormente a otro particular y esté a un desguace hace unos diez años (este vehículo es del año 1980) tengo un contrato de compraventa, número de chasis, placa de chapa y número de matrícula, me gustaría matricularlo como histórico, sería posible ?

Lo suyo es hablar cada cosa en su hilo, o aquí o en el que has abierto:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=81719.msg744059#msg744059

Muchas gracias a todos, efectivamente, el núm. De bastidor al parecer fue borrado , en el contrato de compraventa hay que poner algo especial? Identificar algo? Muchas gracias.

En el contrato? Identificar el coche de la manera más inequívoca posible. Mira a ver si encuentras la chapa del fabricante, si es un serieIII (el militar "normal", el que es igual que el ligero) la lleva bajo el asiento y si es un serieII (con los faros en el centro y las aletas en cuña, algunas reconvertidas para darle la estética del ligero) en el mamparo, y usad el número de chasis de esa placa

Muchas gracias si tiene la chapa y lijado el número de bastidor.

Salvaje coméntame lo del tema de los certificados y ficha reducida que sí mal no recuerdo me comentabas se podían expedir desde el Club. Gracias.