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Más liado que la pata de un romano...

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(@Gusanator)
Registrado: hace 13 años
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Iniciador del debate  

Hola a todos, como el titulo del post indica estoy super liado con mi 109 especial del 83. La primera cosa que me dejo sorprendido ha sido encontrar discos en vez de tambores en el tren delantero, tampoco se si el motor es el de la correa de distribución o el de los engranajes. ¿Podría alguien decirme como averiguarlo sin tener que desmontar nada?. ¿lo de los discos es normal o alguien se los ha montado a posteriori?
Ademas tengo un amortiguador trasero monroe con una pinta fantástica y el otro parece de los chinos con la parte de arriba de plástico chungo... en fin que he comprado al monstruo de Frankenstein.
Otra cosa que me olvidaba... ¿Para cambiar las gomas de los bombines de las ruedas traseras tengo que sacar el algo mas aparte del tambor?
Si alguien pudiera echarme una mano se lo agradecería muchísimo y si algún entendido que viva cerca de Aldaia (Valencia) quiere ver el Frankenstein con sus propios ojos para orientarme sera agasajado con cerveza y jamón o lo que le guste jajajjaja
Gracias por vuestra atención.
Gus



   
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(@Enric92)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 121
 

Hola gus. Te escribo des de el colegio así rápido en plan estrangis, si no lo ves claro por la tarde te aclaro un poco.
Para cambiar las gomas de los bombines tienes que sacar las zapatas también, aprovecha y si están muy gastadas cambia o forra.
Para saber si la distribución es por piñones o por correa, lo mas fácil es mirar la parte frontal del motor, donde esta la tapa de distribución. Allí si en medio al lado del engranage de la inyectora hay un tornillo, es por correa, ya que físicamente no puede engranar con nada.
El mio es del 87 y lleva correa.
Espero que sea de ayuda.

Enric



   
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(@Gelete00)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 168
 

Hola. ¿Que motor lleva?. Si es el 2.25 yo creo que solo lo hay con cascada de engranajes o cadena de distribución. El que creo que fué el que empezó a montar correa fué el 2.5d, pero eso empezo a partir del 84-85.

Que alguien me corrija si me equivoco.



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 4946
 

Motores 2.5 son de correa. Motores de tres apoyos 2286cc E-46/48...... cadena. Motores de 5 apoyos 2286 E-23......... piñones. Es lo mas comun, luego puede haber sorpresas, pero es dificil.



   
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(@Gusanator)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 368
Iniciador del debate  

Motores 2.5 son de correa. Motores de tres apoyos 2286cc E-46/48...... cadena. Motores de 5 apoyos 2286 E-23......... piñones. Es lo mas comun, luego puede haber sorpresas, pero es dificil.

Me alegra la noticia!!  El mio es un 2286cc diesel 5 apoyos, en teoria tendra piñones, pero viendo que tiene frenos de disco igual me da una sorpresa.



   
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