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Iniciador del debate 22/12/2010 1:15 pm
Buenas de nuevo, aqui estoy otra vez con unas cuantas dudas más, tengo un landy a la vista y estoy casi convencido de quedarmelo, aunque se que tengo un largo recorrido por delante para dejarlo decente (o al menos intentarlo ;D )
Se trata de un serie II con salpicadero de chapa, según me comenta el dueño del 71-72, ya que aunque he visto el coche no he podido ver la documentación, por que estuve tonto aquel día y no tengo ganas de hacer un porron de kilometros para volver a verla, a ver si me la envía por fax.
Mis dudas son:
1º Al estar rematriculado del 86 si se matriculo por primera vez antes del 80 sigo estando exento de la prueba de humos?
2º El modelo es especial con techo y puertas tapizadas, lo cual no me cuadra, por que segun tengo entendido el especial surge en la serie III
3º Detras en vez de tener dos pilotitos, tiene el piloto cuadrado con luz e intermitente integrado.
Vamos a lo mejor son cosas que se le han añadido despues, sobre todo lo que mas me interesa es el tema de los humos, por la itv, aunque claro si esas cosas no son suyas me hace pensar en un accidente en el que le cambiaran varias cosas luego, no se espero que me digais algo.
Saludos.
22/12/2010 1:43 pm
1º Pese a estar rematriculado se deberia tener en cuenta el año de fabricacion y por tanto no debería de pasar humos
3º Creo que debería llevar los pilotitos pequeños, le deben de haber adaptado el conjunto cuadrado, pero tiene arreglo si es que te gusta mas su aspecto original.
Si esta bueno salva ese serieII!!!!
(A las malas para el primer caso lo puedes hacer historico y ademas de los humos te libras de hacer la ITV todos los años y ademas la que pasas es casi testimonial ;))
22/12/2010 2:27 pm
En esos años (71-71) ya existian los 88 Especiales de la Serie 2-A y llevaban pilotos cuadrados traseros como los Serie 3. Esto hablando de Santana, los ingleses nunca llevaron esos pilotos, en ninguna serie.
Un saludo
Raul
22/12/2010 4:57 pm
Por el año podría ser un Serie 2A. Si tiene salpicadero de chapa debe ser serie 2a o anterior como el 2. Tiene los faros en el interior o en las aletas?. Puedes poner fotos?. Es largo o corto?. Ponerle los pilotos traseros individuales es muy barato. Por la segunda matrículación y la ITV no te preocupes. Yo tengo un Mercedes w123 matriculado el 1 de enero del 79 como primera matriculación. Era matricula inglesa y se rematriculó 14 años despues a una española. y en las ITvs no me pasan humos. Hecho que hace que la ITV sea unos 10 euros más barata que en un turismo normal.
Iniciador del debate 22/12/2010 7:17 pm
Buenas a todos gracias por vuestras respuestas.
A lo que me preguntas Cougar68 fotos no tengo, tengo un video con el movil pero se ve bastante mal como para colgarlo, el salpicadero efectivamente es de chapa con los faros en las aletas y la rejilla de plastico normal, es el largo un 109 especial de 5 puertas.
Lo que me preocupaba sobre todo era el tema de la itv y luego lo de que fuera especial, pues creia que serie II especiales no habia.
Lo dicho muchas gracias a todos y cualquier consejo sera bienvenido.
Saludos
23/12/2010 11:42 am
Si te sirve de ayuda el mio es un serie 2A del año 67, lleva los faros en las aletas los pilotos traseros cuadrados y el salpicadero de chapa , pero no es un especial porcierto es el mod 88[IMG] http://i54.tinypi 
c.com/25ui9v5.jpg[/IMG]
Iniciador del debate 23/12/2010 8:26 pm
Bueno chicos, pues no se como deciros esto... ya he dado la señal ;D ;D ;D ya tengo landy ;D ;D ;D al final me he tirado a la piscina y ya he hecho la transferencia con la señal y he enviado la documentación para la transferencia, que emoción estoy supercontento, ahora estoy mirando el tema del seguro y la grua para traermelo pues no tiene itv y ya le hago unas cosillas y se la paso aqui en casa.
Ya os ire informando de todas las cosas.
Saludos
24/12/2010 12:48 am
Hola:
Enhorabuena por la adquisición. Ya somos uno más en la familia. Te dará muchas satisfacciones y muchos quebraderos de cabeza, pero entretenimiento no te va a faltar. Que lo disfrutes.
Saludos
Javier
24/12/2010 12:59 am
Hola LSMálaga:
Cuando puedas hazle muchas fotos las pones. De que color es?. Ha estado parado mucho tiempo?. Te recomiendo lo primero un buen lavado a conciencia. De exterior, interior y mecánica. Sobretodo de las partes mecánicas que serán las que tendrás que trastear bastante para ponerlo al dia. Imagino que tendrá el mismo motor que el mio de tres apoyos. Así que cualquier cosa que te pueda ayudar ya tienes mi email y teléfono.
Saludos.
Iniciador del debate 24/12/2010 12:23 pm
Buenas, gracias Olivares, Fotos no tengo de momento Cougar68, pero en cuanto lo tenga en casa le hare el albúm ;D ;D ;D y lo colgare en la pasarela, el color es verde Land Rover original y apagado por los años, parado no ha estado tiene la itv cumplida de hace un par de meses pero ha seguido andando, el motor es como el tuyo un tres apoyos, el freno normal solo la bomba no tiene servo. Muchas gracias por tu ofrecimiento y por los consejos que me has dado siempre que he preguntado dudas en mi busqueda.
Bueno ya os ire contando novedades.
Saludos y Feliz Navidad