Forum
Faros de niebla / largo alcance tapados e ITV
Hoy la cosa va de chispazos 😛
Me han regalado una pareja de Hella rectangulares , amarillos de .... ¿ niebla ? ¿ largo alcance ? bueno tienen 1001 años, imposible encontrar documentación... estan en perfecto estado, tienen tapa.
la pregunta la santa ITV si vas con ellos tapados y / o desenchufados ¿ se meten ?
Gracias.
A veces sí, a veces no... que te voy a contar yo de las ITVs que no haya dicho ya. Si son amarillos (a priori antiniebla) y van tapados no creo que te digan nada.
Mira en el caso del landy no se, yo le monte a la furgo unos antiniebla hace dos años y he pasado dos itv y solo me han hecho encenderlos para comprobar que funcionaban y no me han dicho nada de nada.
Saludos
¿ Rusbel me puedes poner una foto ? para ver como quedan... ¿ donde has puesto en interruptor ?
si son antinieblas tienen que ir conectados al circuito de luz original del coche y no superar un limite de candelas
En el lechu me hicieron quitarlos,las palabras del hombre fueron,son faros de largo alcance con opticas de niebla y se pasan de candelas,
Segun me dijo ni llevandolos intalados con circuito independiente,eso que yo le habia quitado el fusible antes de entrar,los tube que quitar,
En cambio le pregunte por los del mio que son mas grandes y de mas potencia y me dijo que segun estaban instalados y ubicados pasaban por focos de trabajo y que no era necesario taparlos para la itv ni meterlos en ficha,que alo mejor los de trafico me podian hacer taparlos pero ellos nada
Un saludo
Hola,
yo llevo unos antiniebla de color azul, sin papeles ninguno, una vez me los hicieron encender y otra vez ni eso.
Nunca me dijeron nada. Es más, la vez que me los hicieron encender me dijo el buen hombre: "encienda usted esos faros de ..... los faritos estos azules", y fue en la primera ITV que llevaba el coche con neumáticos nuevoa (235/85 16R) y encima estaban enseñando a un chico nuevo y me lo midieron todo... ya lo comenté en su día.
Por otro lado ahora llevo un faro de trabajo, atrás y alumbrando a la bola de remolque, aunque eso se cambia a mano, el caso es que MAÑANA voy a pasar la ITV y no se si quitarlos o no, vamos que son 5 min. quitarlos y otros tantos ponerlos, pero si me puedo ahorar quitarlos y no andar sacando y metiendo cables por la goma de la puerta, que ahora mismo está O.K., mejor.
No se si hace falta quitarlos o no, no tengo claro si los faros de trabajo pasan sin más, o es mejor quitarlos.
Si alguien lo sabe a ciencia cierta que me lo diga pronto que si no mañana estoy quitándolos antes de ir a ITV.
Un saludo.
Atte. Shadow.
Nika,le quedan muy bien,esos faros no deberias tener problema
Shadow,lo que puse arriba fue la explicacion del ingeniero,tambien le pregunte por el faro de trabajo trasero y me dijo que solo se necesitan 2 requisitos,intalacion independiente con interruptor propio y que apunte directamente al suelo,
Y sobre los faros de trabajo,optica blanca e instalacion independiente,
Esto es lo que me dijo a mi,igual vas a otro sitio y lo niegan todo ya sabes como va esto
Un saludo
Yo la tengo en Enero....voy de conejillo de indias de la norma nueva...
¿Normativa nueva?¿qué es eso de normativa nueva?¿qué pasa ahora?¿más cosas?
Yo voy mañana, y bueno, parece que no tendría que quitar el faro de trabajo, pero ..... creo que, como esto es un reino de Taifas...., mejor lo quito y evito problemas.
Ya os cuento cómo me fue.
Un saludo.
Atte. Shadow.
yo lo dejaria puesto,te llevas un juego de llaves y listo,yo lo hice asi,me dijeron que los quitara,los quite y despues los volvi a poner,ademas asi para otra vez ya sabes seguro como va,aaaa y esta vez no les valia 1 foto,me hicieron 2,una automatica desde atras al meter el coche en los rodillos y otra con la camara manual desde delante
Un saludo
Gracias por las respuestas a todos.
Al final, estimé y los quité....
La odisea...
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=53614.0
Un saludo.
Atte. Shadow
Nika, los antinieblas si tienen instalacion independiente a la del vehículo, no dicen nada.






