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LLantas y neumaticos
Yo no ajusté nada del angulo de giro y no me rozan la verdad
Buenas noches compañeros.
Yo tengo un juego de ruedas de Discovery, y cuando las pongo vandirectamente con las mismas tuercas.
Desplazan aproximadamente un centímetro y medio por cada lado, con lo que pasan sin problemas la IYV.
fidelSaludos.
Buenas,con las llantas discovery no tienes que tocar el tornillo de regulación de giro,si es cierto que los esparragos se quedan un pelín cortos,pero muy poco,pueden valer.
¿Alguien podría colgar una foto de su Land con las llantas de Discovery para ver cómo quedan?
¡Gracias! 😉
Nos leemos
Epi
Este demonio rojo, es el tuyo?
Que chulo, el Ferrari!
Saludos.
Josep
Si señor... ese Diablo es el mio y se porta cómo un campeón!!!!! 😉
Nos leemos
Epi
Respondiendo a la pregunta inicial que era si podía montar neumáticos 7,50 en unas llantas de un 88, decir que existen al menos dos medidas, que yo haya visto, de llantas en cuanto a la anchura de éstas. Existen llantas más estrechas (creo que son de 5 pulgadas, y que son las que monta en principio el 88 con las 6,00) y otras llantas de 5,5 pulgadas de ancho que deben ser las de 109 y son más apropiadas para montar unas 7,50 la llanta exteriormente es igual y son las clásicas de land rover. En cuanto que al girar rocen con las ballestas y demás... Es un función de como tengas regulado el tornillo que hace tope en la dirección. Por aportar otra idea, yo tengo uun 88 con llantas de defender y unas 7,50 y desplazan algo más que las originales de santana con una estética prácticamente original a la del coche.
Las de discoveri kdan ok y no toke nada...
Muy kañero 8) 8) 8)
Perdona Deu,que marca de cubierta traes puesta?.Es que tengo un Turbo como el tuyo y veo que le quedan de PM y como tengo que cambiarlas en breve,me parecen una buena opción.
Quiero montarlas en las llantas de origen del Turbo,osea de 6,5"de agujeros triangulares.¿Rozarán las ruedas 7.50 al girar, con estas llantas,o tengo que poner las del Discovery?







