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Iniciador del debate 12/03/2009 9:53 pm
mañana voy a ir a ver si cojo unos de un desguace pero no sé si me valdrán los de defender, los palieres del mío los he mirado y son de 10 estrías, en este desguace hay varios defender antiguos, sabéis de cuantas estrías son?
12/03/2009 9:59 pm
Hola
Yo no te puedo ayudar, pero si te valen, mira a ver si tienen más porque yo andaba buscando unos.
Salu2
12/03/2009 10:27 pm
Creo que los defenders ya tenian palieres de extria fina y no creo que te valgan, De todas formas que te enseñen haber si son de 10 o de 24 extrias
Iniciador del debate 12/03/2009 10:45 pm
y de patrol o de otro coche me pueden valer?
12/03/2009 10:52 pm
No. cada coche tiene una dimension de palier, una extria y los liberadores son de diferente tamaño. En alguna pagina inglesa les he visto por menos de 100 euros nuevos
12/03/2009 10:54 pm
Iniciador del debate 12/03/2009 11:17 pm
gracias rusbel, y paddock no tiene?
12/03/2009 11:22 pm
Creo que si que les tendra pero no recuerdo en el apartado en donde venian.Mandales un correo y les preguntas.
Iniciador del debate 12/03/2009 11:28 pm
ok, ahora mismo les pregunto, igual aprovecho y pido más cosas porque al desmontar para ver el palier si era de 10 ó de 24 estrías he visto los rodamientos con mucha holgura, lo tendré que poner todo nuevo.. >:(
13/03/2009 12:04 am
Los bujes llevan rodamientos conicos que se ajustan, Si desdoblas la arandela que presiona la tuerca eso lo puedes aproximar mas y dejar sin hlguras el buje,otra cosa es que suene el rodamiento de desgaste.
Iniciador del debate 13/03/2009 12:10 am
pues mañana le echo un vistazo a ver si tiene arreglo, gracias de nuevo.
12/05/2010 1:51 pm
He revivido este tema, al tener una duda sobre liberadores.
Me han dicho en un taller, que los liberadores son malos, ya que la tránsfer del land no está preparado para que la transmisión delantera esté quieta y la trasera girando, ya que tiene un casquillo de bronce en vez de un rodamiento en algun lado.
¿¿¿Alguna idea???
12/05/2010 2:11 pm
Pues no tengo ni idea de eso que te han comentado pero lo que es cierto es que muchos Serie 3 los llevaban de Serie. No creo que los hubieran puesto de serie si son perjudiciales para el funcionamiento de la transfer, aunque mucha gente duda de si valen para mucho.
Por cierto, los Defender no pueden llevar liberadores porque son 4x4 permanente.
Un saludo
Raul
12/05/2010 2:59 pm
el que te lo ha comentado tiene algo de razon ya que llevan un casquillo de bronce la punta del acoplamiento del eje delantero y calro a ir el eje delatero liberado y el trasero girando pues habra un desgaste pero tampoco creo que sea muy grande. Yo en mis dos land rovers les llevo y de momento no tengo problemas.
13/05/2010 10:42 pm
Rusbel y son eficaces se nota algo.
Un saludo
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