Si es un 88 ESPECIAL, casi con toda seguridad que está matriculado posteriormente a 1980, y en ese caso....  prueba de humos asegurada, saludos

Hubieron 88 Especiales de antes del año '80. Yo tuve uno del año '77...  ???

yo tengo uno del 75 sin overdrive

De hecho los hubo desde el año 68 o 69(no lo se exactamente, el más antiguo que yo he visto era del 69) aunque esos eran Serie 2-A.

Un saludo
Raul

De hecho los hubo desde el año 68 o 69(no lo se exactamente, el más antiguo que yo he visto era del 69) aunque esos eran Serie 2-A.

Un saludo
Raul

En las versiones inglesas del Serie II y IIA todo lo que fuera SW (Station Wagon) en los 109" y acristalados en los 88" ya era igual de equipamiento que un "Especial" de Santana... De hecho a veces me da por pensar que el modelo Comercial de Santana, por ejemplo, venia mejor equipado que el Especial, para mi es mejor equipado que venga con soporte de la rueda de repuesto en el capot y en la parte interior trasera. Incluso la version Comercial para mi tiene otra ventaja, como no tiene cristales traseros correderos, pues ya no hay cristales que tiemblen cuando el coche esta a ralenti o por zonas bacheadas  ;D 😀 ;D 

La prueba de humos no tienen que pasarla los coches diesel matriculados antes de 1980 ni los posteriores a esta fecha pasados a históricos. 😉

Gracias por la aclaración, pues resulta que mi tanqueta es del 82, así que metí la pata hasta el fondo, aunque yo estaba convencido de que no tenia que pasarla, imagino que se hicierron la picha un lio y me lo dejaron pasar.

La proxima vez cerraré la boquita no sea que se mosqueen y me lo miren con rayos x gege.

Salu2 Dani.

Pues esa suerte que tuviste!!!! jejjejjejje

Salvaje, el mio es del 80 (agosto) ¿tiene que pasar humos?

Salvaje, el mio es del 80 (agosto) ¿tiene que pasar humos?

Sí, lo siento. Se libran los matriculados antes del 1 de Enero de 1980

gracias

Mi  experiencia religiosa con el "inspector de humos "(por llamarle algo) es històrica.
Primero: el individuo no sabe abrir el capó y se lo he de abrir yo.
Segundo: me pregunta donde está la varilla del aceite. En ese momento además de señalarsela me dieron ganas de decirle donde podia meterla después.
Tercero: me pregunta que si el motor es atmosférico o no  ...
Cuarto: no sabia que cifras tenia que darle el coche y tuvo que ir a preguntarlo.
En ese momento empecé a buscar la cámara oculta porque aquello no podia ser otra cosa. Pero no, después de toda esa demostración de ignorancia, encima tuvo el morro de echarme para atrás.
En ese momento tenia que haber presentado una seria reclamación, pero no caí en la cuenta.

Desde esa, he ido dos veces más a la itv, haciendo generosos donativos al mecánico entre visita y visita, que no me han servido para nada.
Haré un último intento, que me han hablado de otro mecánico. Llevo diciendo que es el ultimo intento hace medio año...Parece un land rover, pero en realidad es un Ferrari camuflado si cuento lo que me he ido gastando en él.
Pero se me cae el alma a los pies pensando en llevarlo a un desguace, cuando el coche funciona perfectamente !!

Hola Lince

Este mes cumpliré también 6 de inmovilización. Y no entiendo porqué cuando te dan desfavorable en la itv estás condenado de por vida a ir a la misma estación a pasar la revisión.
Por cuanto puede salir toda esa rectificacion que dices? Miedo me da sólo de pensarlo...

Marina , leo lo que escribes y me estoy viendo yo y mi experiencia de 6 meses intentando pasar la ITV. Solucion, culata fuera y rectificado de guias de valvulas juntas, segmentos etc y se ha quedado nuevo. En la ultima ITV ,aunque me asegure de su dosis de antihumo por prevenir, paso a la primera con 1.50 de opacida.
Olvidate de los mecanicos que pecan de veterania y que aunque no le sientan mal a nuestros series, si que no ayudan mucho a nuestra economia.

Marina, hechale cinco litros de aceite de girasol, ya verás que bién te pasa la ITV.

Marina, hechale cinco litros de aceite de girasol, ya verás que bién te pasa la ITV.

Ahora vienes tu con la solucion del girasol.... ::) ::)

Ya hace tiempo que consiguio pasar la prueba de humos con la solucion del aceite de girasol que otros ya le dieron  ;):

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=57334.msg510347#msg510347

jajajajaja, en serio, estupendo.

No me habia enterado de esta historia...con FINAL FELIZ. Que barbaro lo del Girasol, y la felicidad de Marina por tener circulando su Land...indescriptible. Que se saltan las lagrimas y todo  :'(

Una de las tanta historias bonitas que hay en el foro :hello2: