Felicidades yonkris, ya te dije que era coser y cantar, a mi también se me ha roto el mismo tornillo que a ti, y tampoco lo tengo......

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Respecto a lo de pasar a halógenas cuando lo hagas, haz una buena explicación que eso también me gustaría hacerlo....

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😉 😉 😉 😉  Gracias Ramon,,, al menos alguien lo ve, lo de ir encontrando estas "cositas" es un desafio al menos para mi, la zona donde vivo es terrible, hay una tienda en Huelva ciudad que tiene algunas cosas pero son 40 km, y además es carilla...

Lo de los faros me gustaria hacerlo yo, aunque siempre me ha dado miedo la electricidad, y no la entiendo, espero entre tutoriales, internet y preguntar aqui,,poder hacerlo.. Lo primero encontrar unos faros "barato,barato",,,jejeje esta la economía achuchada..

Un saludo y ánimo con el tuyo.

😉 😉 😉 😉  Buenas Tardes compañeros !!!

Hace mucho que no pongo nada y ya que he terminado os relato lo que he hecho...

Me pedí el kit de paddock para cambiar las semiesferas y tambien kits para los bujes.

Lógicamente no me di cuenta que me faltaría el reten del final de eje y el rodamiento de la base  de la esfera, que no vienen el kit así que las tuve que comprar aparte, ojo para los novatos como yo !!!

Aproveche al desmontar y limpie y pinte las piezas, como me sobro pintura me animé y pinte las ballestas, puestas y todo, un par de manitas a brocha, a lo bruto !! es que puesto lo demás nuevo quedaba feote... ;D ;D ;D

Bueno os pongo un par de fotos, no del proceso que ya esta muy explicado en otros post de otros compañeros...

Ahora viene las cositas malas...

rompí uno de los tornillos que regulan el tope de la dirección y soy incapaz de encontrarlos, ni siquiera jjle tiene a ver si alguno me puede ayudar o decirme donde encontrarlo, yo no soy capaz ni de encontrar la referencia...

Antes de montar las aletas de nuevo, me gustaria cambiarle los faros, pues sueltan ya cachitos del reflectante, jjle me a conseguido unos reles y estoy buscando unos faros de segunda mano que le pueda poner las halogenas, aqui también necesitaria una ayudita...

Bueno esto es todo de momento,,,la cosa va leeeenta, no hay mucho tiempo ni mucha pasta...

Un saludo a todos !!!!

yo puse un tornillo con el mismo paso de rosca y mas largo al que metí tambien una tuerca. Rosco el tornillo en el cuerpo del buje hasta que me sirva de tope y despues aprieto la tuerca para que sujete la tapa metálica del reten de la bola.

En paddock tienes los faros que quieres a buen precio, creo recordar que los del Classic tambien sirven,  por si los quieres de segunda mano .
Pero mi consejo es que aunque sean  los de Paddock,  los montes nuevos ......lo agradeceras cuando se haga de noche.
Aunque si los tuyos tienen la parabola mal, unos de segunda mano siempre funcionaran mejor 😉
Hay cosas que merece la pena ahorrar algo de dinero si no te viene bien ahora mismo y comprar algo de calidad....lo suyo serian unos Hella de 7 pulgadas que rondan los 80 euros o unos de Paddock que estan sobre los 40-50 euros nuevos, hablo de la pareja de faros en ambos casos.
Si eliges estos ultimos ten en cuenta que hay 2 modelos......para paises que conducen por la izquierda  y los que conducimos por la derecha.

En cuanto a la instalacion es quitar y poner....eso si.....si compras los de paddock por ejemplo y quieres aprovechar tus bases , los soportes que cubren los faros por detras, tendras que modificar los faros haciendo unos agujeros nuevos.
Y reles tanto en cortas como en largas....cuanto mas cerca de los faros mejor.
Un saludo.

😀  buenass,

muchas gracias por los apuntes, he visto unos en paddock que ponia algo asi " RHD for mainland europe", supongo que seran estos, mi ingles "tecnico" es mas bien nulo, ;D ;D ;D ;Dy valian sobre 40€ mas portes, a ver si caen a primeros de mes....

Lo del tornillo lo peliagudo es precisamente el paso de rosca, y como no se el número de referencia cualquiera acierta a pedirlo... se lo he pedido a un compañero que me lo va a mirar..

Gracias a todos !!!

Cuidado en padock. Yo c0mpre unos muy chulos pero eran de plastico y transparente y modifica la estetica bastante, los lleve puestos bastante tiempo quedaban muy bien luego monte unos hella de cristal traslucido como corresponde. Pide tambien  los soportes redondos....

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Cuidado en padock. Yo c0mpre unos muy chulos pero eran de plastico y transparente y modifica la estetica bastante, los lleve puestos bastante tiempo quedaban muy bien luego monte unos hella de cristal traslucido como corresponde. Pide tambien  los soportes redondos....

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Buenasss:  Y que soportes son esos?? yo no los he visto en la página...el compañero lunasol dice que hay que hacer agujeros nuevos en los cuencos para los tornillos ???...me estoy liando..

Los cuencos yo lo pido todo junto

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Estos son los soportes.....

http://www.paddockspares.com/s5400-headlamp-backing-bowl-complete-with-chrome-ring-and-fixing-screws.html

No.....hay que hacer agujeros nuevos en los faros de Paddock si quieres aprovechar tus soportes.
Y si no pues como dice Nika.....comprar faros y soportes, los del enlace que os he puesto.
De este modo es quitar y poner....sin modificar nada.

Y estos son los faros....en este caso de cristal.

http://www.paddockspares.com/pm995-crystal-halogen-headlamp-conversion-kit-pair-including-pilot-light-right-hand-dip-europe-and-usa.html

Y luego estan estos que creo que son a los que se refiere Nika, los de la pantallla de plastico....

http://www.paddockspares.com/rtc4615k-halogen-headlamp-conversion-kit-rhd.html

Un saludo.

Si buscas un post mio ves como quedan

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Si los tuyos ya los vi en su dia y quedan muy bien en el Series.....

Un suludo.

😉 😉 Vale gracias ya lo entendí, creo,  :-[ :-[ :-[, jejeje,  yo habia mirado esos de cristal precisamente, lo de los cuencos aunque no son caros  me lo voy a intentar ahorrar.. como tengo taladro y algunas brocas,  veremos que sale, pero esto ya para el mes que viene !!!

Un saludo a todos !!

solo he encontrado este, tiene que haber otros dos años antes...

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=53826.msg479668#msg479668

otra cosa, que sean H4,ojo... y otra , los de defe y range classic son los mismos,los pillas en un desguace con sus cuencos...