Gracias Autoinvitado; vamos a por ellos, al parecer la compresión actual está en unos 19 kg. en tres pistones y 20 en el cuarto.  Veamos los pistones y cilindros así como los segmentos. De nuevo gracias.

Saludos.

A ver si hay suerte. Yo tuve un problema parecido, con el añadido de que cuando arancaba sonaba muy mal. Se habia roto un apoyo de bronce que va debajo de la varilla que mueve los taques, esa valvula no abria y soplaba por la admision.

Bomba de gasoil,filtro....

Bomba repasada y estaba bien, algo baja ya se ha ajustado. Los filtros son recientes, los calentadores se ponen al rojo y por tanto funcionan bien.
Autoinvitado, ¿qué fué exactamente lo que te pasó?¿que averia era?
Hemos desmontado los pistones se ven bien, los segmentos tambien (aunque los cambiaremos) y no hay holgura preocupante vamos a poner unos con expansores (unos 40€ cada uno) y veremos.

Los inyectores  como los tienes?tararlos y hacer toberas  no es muy caro y los dejas nuevos..

Saludos.

La pieza de bronce donde apoya la varilla del empujador abajo, en el arbol de levas se rompio y una valvula no abria. La separacion que quedaba en el taque era de casi un dedo. Si miras por los agujeros de las varillas se ven.

Antes de abrir todo el motor,yo hubiera empezado por comprobar que el circuito diesel no coge aire,que tiene toda la pinta,los segmentos supongo que montareis algo tipo goetze auto ajustables,es decir,segmentos de 2 compuestos,para absorver el ovalado que se forman en las cAmisas,vale 100 euros el juego y vienen los 5 para cada piston,3 de fuego y 2 de engrase

Un saludo

Bueno pues gracias a todos. Chemina el circuito está bien.
Todo el problema se centra en la compresión que no tiene bastante para arrancar en frio. Si lo hacemos con autoarranque lo consigue y luego en caliente lo hace sin problemas.
Me habian ofertado unos segmentos gabachos de - 45€ cada uno, todo ello sin demasiada garantía ya que parece que los pistones se quedan un poco por debajo del ras del bloque, lo que le da "cierta holgura" a la camara de comprersión (creo explicarme bien).
En definitiva, he localizado un 3 apoyos en buen estado en poder jjl y lo voy a cambiar. Espero acertar; en dos meses cumple 50 años y sólo se le ha cambiado el conjunto de distribución (en el 2011) pues se habían gastado los dientes de la corona y patinaba la cadena.
Ha servido para ajustar la bomba del gasoil y alguna pieza mas que quedaran como repuestos, de nuevo gracias.-