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17/07/2006 6:22 pm
Me han tumbado en la ITV por la horquilla ,que dicen que es una bola de remolque , y que hay que homologarla. He pasado muchísimas ITVS con los series y nunca me habían puesto pega
Esto venía de origen ¿NO? , entonces ,¿que tengo que hacer?
17/07/2006 6:43 pm
Pues no tendràs más narices que desmontar....
a mi hace un año y despues de 25 pasado la ITV sin problemas, y con 2 tarjetas de autorización de remolque desde que se matriculó, se pusieron chulos y tuve que desmontarlo...
Recurri la decisión "arbitraria" a Tráfico (que otorgaba la autorización previa conprobación del enganche) quien pasó la pelota a la Delegación de Industria de la cual dependen las privatizadas ITV, total: una cartita que me pusiera en contacto con el Ingeniero, para que hicieran lo que consideraran oportuno... JUEZ Y PARTE ...
Resultado final de este ladrillo, enganche desmontado 😕
17/07/2006 7:05 pm
Yo acabé serrandolo en una ITV porque pasaba de desmontar el deposito del 109 para sacarlo. Llevaba tambien 20 años montado y pasando ITV...
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17/07/2006 8:26 pm
Supongo que si venían de serie con el coche, en alguna ficha técnica de las de industria debe venir reflejado, no es que lo homologasen despúes, sino al aceptar el coche. Quisiera encontrar algún argumento para darle en las narices al tio de la ITV que era muy chulillo y enterao
17/07/2006 8:30 pm
aparte de lo que te he contado, tengo la factura del coche, la factura del enganche, la factura de la gestoria de la legalización ...
y el resultado Nada, de Nada.
El tema de la ITV es un mercado ESCLAVO donde ellos son Juez y Parte...
por tanto la indefensión es TOTAL 👿
18/07/2006 5:22 pm
Pues si tienes las facturas y todos los papeles, no sé como los jovenes (chavs) pueden montar toda su mierda de tunning en sus Saxos entonces. Si sus modificaciones son homologable, seguro tu enganche tambien, no? ❓
