He desmontado la al...
 
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He desmontado la aleta por primera vez

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(@Msempere)
Registrado: hace 19 años
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Iniciador del debate  

Pues eso, y me encuentro: Que los 4 tornillos que van al mamparo son "especiales" y como tuerca tienen una grapa. ¿Como lo volveis a montar?, con los mismos tornillos, o pienso yo que con grapas con tuerca prisionera de M6 sería factible?. Un saludo.



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
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Vamos, los tornillos que sujetan la aleta al mamparo son de rosca gorda (por decirlo de alguna manera). Siemp`re que las he desmontado, las grapas han quedado en el mamparo y para montar, tan sólo he tenido que volver a apretar.
¿Es que se te han caido las tuercas?



   
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(@Msempere)
Registrado: hace 19 años
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Iniciador del debate  

No, no se me han caido,  bueno una ha desaparecido, lo que ocurre es que cuando desmonto algo, me gusta volver a montarlo con tornilleria nueva, por eso la pregunta.



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4756
 

En los Series, si algo funciona, no lo toques.
Es un mandamiento de nuestra biblia particular.



   
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(@Msempere)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 364
Iniciador del debate  

Je,je, yo tambien tengo un dicho: " Si no lo haces nunca, no aprenderás". Además, para mí es un reto conseguir estas cosas, es mi hobby.



   
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(@tolito)
Registrado: hace 16 años
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me pasa lo mismo, siempre tornillos nuevos y de acero inox, pero eso..... esos ..... amigo mio, monta los mismos y te quitaras de problemas
un saludo



   
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(@series one garage)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 481
 

Estoy con Tortuga, os podeis meter en un berenjenal muy serio si pretendeis quitar los tormillos y ponerlos nuevos.
Saludos.



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4756
 

me pasa lo mismo, siempre tornillos nuevos y de acero inox, pero eso..... esos ..... amigo mio, monta los mismos y te quitaras de problemas
un saludo

El acero inox en contacto con el aluminio, ¿no produce oxidación?



   
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(@acedo109)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 846
 

eso dicen...pero en un land las leyes de la fisica y la quimica desaparecen...jajajajaja ::)



   
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 deu
(@deu)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 667
 

Hola...Msempere...yo solte la aleta este verano pasado y me encontre que estaba sujeto por tres tornillos y me parece que llevaba 5...coloque los mismos y tenia pensado soltar de nuevo la aleta este verano...la primera es complicado porque se parten todos los tornillos...la segunda tiene que ser mas facil con tornilleria nueva...yo estoy contigo quiero ir soltando poco a poco cuando se pueda y saneando todo antes de que se rompa que cuando se rompe es cuando se puede quedar sin arreglar...si han durado 30 años si lo saneamos duraran otros 20 por lo menos...como tu dices es un hobby y cada reforma se ve como una victoria y cada vez lo ves mas rejuvenecido ;D ;D ;D...
Si encuentras unas grapas y tornillos pon una referencia que me interesan...la verdad esque no he echo ni buscar porque no se ha caido la aleta con tres tornillos ;D ;D ;D
UN SALUDO Y A DISFRUTARLO



   
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(@Msempere)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 364
Iniciador del debate  

He probado rapidamente por encima y creo que las grapas de M6 son perfectas, eso sí no son inox, pero los tornillos si pueden ser. En el siguiente enlace están como las que yo tengo, yo las compré a mi recambista, creo que las venden el bolsas de no recuerdo si 50 o 100. Un saludo.

http://www.foerch.es/product.aspx?p=a90d5135-b380-4b73-8422-8e6951c29a3a&g=06ba30e5-126a-4102-b659-5f7d56f68843



   
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