Buen carro si señor ahora ¡¡¡¡A disfrutarlo !!!!

Enhorabuena, yo lo ví, pero me pillaba muy lejos en la otra punta de España, estuve a punto de hacer lo mismo, pillar el avión pero lo pensé, avión, hotel, comidas, etcc... me salia una pasta.
A disfrutarlo. ¡¡Ah por cierto que cubiertas lleva?? la 7,5o R16 ó 205/80/16

Enhorabuena por la adquisición, Kike, la verdad es que se ve muy cuidado y conservado. No ves??? al final el que la sigue la consigue, je,je. Me alegro mucho, de verdad.

Casi reanimo el otro día el post ese que ponías que te marchabas a ver uno a cadiz.... y fijate por donde, ahora nos sales con estas¡¡¡

Chulísimo.

gracias por los ánimos y elogios al coche, la verdad es que está fenomenal, está como nuevo, si no fuera por lo ruidoso que es, a mi no me importa mucho, pero hay que reconocer que el ruido dentro del coche es muy alto.

De vez en cuando se me van ocurriendo cosas que tiene el coche que puso el anterior dueño.

Tiene un desconector de la bateria como tienen los coches de rally, es como una llave roja de plástico que quita la corriente a todo, y en caso de que dejes el coche tres meses parado no se te descarga la batería.

Las ruedas que lleva son unas Avon Ranger AT en medida 205/80/16, ¿que tal son? ¿Las habeis usado alguno alguna vez?.

ME gusta que me digais que os gusta, pero me gustaría que me dieseis consejos para que el coche me durase toda la vida, mantenimiento y eso.

Muchas gracias a todos.

me encantan los Santana 2500 y 3500, eso sí...Yo les encuentro un pequeño "pero" en cuanto a estética; si fuera mío, los pilotos esos rectangulares se los quitaba de inmediato (poner sus dos pilotos como manda la tradición land-rovera) y 7,50x16 YA!!!!!!!

¿Y que diferencia hay entre las 7,50x16 y las 205/80/16?

Otra cosa por favor, ¿Que capacidad tiene el depósito de gasolina? por que cuando le queda menos de cuarto lo lleno y le entran 20 euros, con lo que me sale que tiene unos 30 litros, y m eparece muy poco.

Hola pues el deposito, si no recuerdo mal tiene de 30 a 40 litros incluida la reserva.
En las ruedas la diferencia esta en que las 7.5 son mas estrechas y mas altas con lo que ganas en altura libre y se alargan un poco los desarrollos, lo malo es que en las cuestas arribas tendras que bajar de marcha antes y que (al menos en el mio) no las homologa con lo que no te pasarian la itv.
Saludos y a disfrutarlo.

Me parece que has hecho una buena compra.

Con respecto al ruido, si es tan insoportable como para necesitar tapones y, como dices, cambia mucho al acelerar, puede que tengas una fuga en el sistema de escape. Intenta reapretar colector, conexión entre los diferentes tramos, o busca alguna perforación en silencioso/tubos. Para buscar fugas es más fácil con el motor frío, pues al expulsar humo blanco se ve con facilidad. Muchas veces un simple reapriete hace que baje el nivel sonoro.

Un saludo