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Iniciador del debate 07/03/2009 6:04 pm
Pues me han tirado para atras dos veces en la itv por los frenos (están descompensados mas del 50%), tengo que pedir a paddock los bombines, mordazas y los tambores.
Mi land es un 88 Serie IIIA industrial de mayo de 1987
Que conjunto tengo que pedir (imagino que uno de los dos primeros):
http://www.paddockspares.com/sp/category/SERIES/subcategory/Brakes/searchbox2/4__Brake_Overhaul_Kits.html
Y los tambores, no los encuentro en paddock, o creeis que solo cambiando el conjunto de frenos y dejadndo los tambores como están frenará bien?
Gracias.
07/03/2009 6:36 pm
Los tambores normalmente no se cambian, si ves que tienen mucho escalon hecho por el desgaste podias probar a llevarlos a rectificar a un tornero, pero eso si, hay un limite a partir del cual no se debe hacer, para no comprometer el material, en el manual deberias encontrar ese dato.
Los puedes encontrar en un recambista en caso que no haya solucion y debas cambiarlos pero son caros, unos 120/150€ la pareja mas o menos.
Saludos!
PD: Si cambias bombines, latiguillos, mordazas, limpias el circuito bien y cambias el liquido con un buen purgado creo que deberia bastar para que frenase bien, otra cosa es que la bomba este fallando.
07/03/2009 10:05 pm
éstas son las zapatas delanteras (pidiendo una unidad te vienen 4 zapatas, para el eje delantero):
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_shoes_%28axle_set%29_-_LWB_front_4cyl/SWB_fr80/81.html
las traseras:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_shoes_(axle_set)_-_all_SWB_rear.html
tambores delanteros (unidad):
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_drum-SWB_front_from_80/81.html
tambores traseros:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_drum-SWB_rear_S111.html
por rectificar los tambores un tornero te va a cobrar posiblemente más que paddock por unos nuevos. si los tienes dañados yo los compraría y las zapatas lo mismo.
lo de la descompensación seguramente sea por algún bombín que tienes mal, a mí me pasó lo mismo y cuando lo desmonté tenía un bombín oxidado y obstruído, puse bombín nuevo y las zapatas y tambores también. hasta ahora todo perfecto.
los bombines, latiguillos y demás también los tienes en paddock, pero primero desmonta todo y ves lo que tienes que cambiar.
un saludo.
Iniciador del debate 08/03/2009 1:11 am
Gracias morante, lo de los tambors ya lo tengo claro, pero el tema de bombines y zapatas, pidiendo un kit de los del enlace que he puesto yo, no seria mejor ya que vienen zapatas y bombines?
Me podrias decir de los dos kits que hay para SWB, si realmente es el de a partir de 1981, es decir este: http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_Overhaul_Kit_-_SWB_from_1981.html
o por el contrario es este: http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_Overhaul_Kit_-_SWB_to_1981.html
Iniciador del debate 08/03/2009 9:38 pm
Mañana hare el pedido, y voy a pedir para mi 88 serie IIIA industrial lo siguiente:
Tambores delaneros (2 unidades)
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_drum-SWB_front_from_80/81.html
Tambores traseros (2 unidades)
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_drum-SWB_rear_S111.html
Kit bombines y zapatas (cual de los dos pido?):
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_Overhaul_Kit_-_SWB_from_1981.html
/a>
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_Overhaul_Kit_-_SWB_from_1981.html
/a>
Alguien me puede decir si es correcto?
Muchas gracias.
08/03/2009 11:16 pm
from 1981 quiere decir "desde 1981", ése es el tuyo. "to 1981" quiere decir hasta 1981, es para lands anteriores a esta fecha.
yo el kit no le pedí porque viene muchas cosas que a mí no me hacían falta y me salía más caro que pedirlo suelto, pero si lo vas a cambiar todo adelante, pídelo, así lo dejas nuevo, sobre todo si tienes dudas de si tienes que cambiar alguna pieza o no.
saludos.
Iniciador del debate 09/03/2009 12:38 am
Esque ya que me pongo, he pensado que por poco dinero mas lo dejo nuevo y solucionado el tema de los frenos.
Pues muxas gracias, ya dire haber que tal queda, que ya llebo mas de dos meses liao con el coche, al final va a quedar nuevo con todo lo que lleba hecho ya.
Un saludo.