En mi humilde opinión, lo mejor es llenar hasta los topes el chasis de cera de cavidades tipo Waxoil (se compra en UK), y dejar los agujeros abiertos. Y digo abiertos, porque si se tapan, o pero, se sueldan, los cambios de temperatura pueden hacer que la humedad del aire que hay dentro se condense.....

otra cosa sería llenar el chasis de gas argón, o hacerle vacío jejejejejej, ahora que lo pienso, que chulo!!!! un chasis con argón!!!!!

Hola, ¿solo se puede limpiar de la forma que dice Joe? ¿se puede hacer de una forma más sencilla y rellenarlo de Waxoil?

Saludos,
Pedro

A mi se me ocurrio la idea de rellenar todo el chasis con poliuretano, para que que no le pueda entrar nada de agua ni barro. De momento todavia no lo he hecho .No se si tendria algun tipo de inconveniente. que os parece la idea? ???

Las fotos de los tapones

Los tapones los tienes de varios diametros y longitudes

Aunque tapes los orificios y haya un cambio de temperatura extremo la solucion es bien facil, quitas un par de tapones y lo dejas asi unos dias para que elimine la humedad, sera mejor esto que no dejarlo que se llene de barro y agua y dentro de un par de años otra vez a empezar, ademas si tiene cera de cavidades olvidate de la humedad.

Soldar el chasis, nunca, salvo necesidad y lo de la espuma he comentado mas abajo lo que pasa.

Pero hacer como querais, yo aconsejo cual es la mejor manera de hacerlo, despues que cada uno haga como le parezca o crea que es mejor.  :laugh: 😉

A mi se me ocurrio la idea de rellenar todo el chasis con poliuretano, para que que no le pueda entrar nada de agua ni barro. De momento todavia no lo he hecho .No se si tendria algun tipo de inconveniente. que os parece la idea? ???

Hola de nuevo, respecto a la espuma de poliuretano, yo no lo recomiendo,un conocido lo hizo en una furgo americana,tenia costumbre de limpiarla con un karcher (tambien los bajos) y en 3 años en una revision de itv el operario le dijo que bajara al foso,no se lo podia creer,hahia zonas totalmente deshechas.                                                                                                                                                                                                                                                                                       Tiene logica porque esa clase de espuma coge agua como una esponja y la retiene dentro muchisimo tiempo                                                                                                                                                                                                                                                                                             Muchisimas gracias por las respuestas 😉

GRACIAS JOE LO TENDRE MUY EN CUENTA.UN ABRAZO

UFFF!!!!  :BangHead: Menos mal que no me dio por hacer semejante barvaridad.  :evil5: GRACIAS por la explicacion.
menuda  :pottytrain5:  que fuese metido

Joe, es que eso de cortar los extremos del chasis y tal se me hace muy cuesta arriba por puro desconocimiento. Tal como lo cuentas tiene la mejor pinta pero me veo incapaz, la verdad. A ver si me entero de otra manera de hacerlo no tan completa pero asequible para mí.

Saludos,
Pedro

Muchas gracias por avisar, no tenia ni idea que pudiese pasar eso.

Joe, es que eso de cortar los extremos del chasis y tal se me hace muy cuesta arriba por puro desconocimiento. Tal como lo cuentas tiene la mejor pinta pero me veo incapaz, la verdad. A ver si me entero de otra manera de hacerlo no tan completa pero asequible para mí.

Saludos,
Pedro

Dos preguntas:
De donde eres?
Sabes soldar o tienes a alguien cercano a ti que sepa?

Pues desgraciadamente no se soldar y mi Series, cuando lo tenga (estoy negociando un IIIA fantástico que espero comprar este verano) lo repasaré en Madrid y luego lo llevaré... a Cedeira. O sea que seremos vecinos, para lo que gustes.

Saludos,
Pedro

coño, pues ahi lo tienes ;D
tu restauralo por fuera y cuando lo traigas le quitamos las tapas y le preparamos el chasis por dentro sin problema en una tarde o dos

Te lo agradecería muchísimo. A lo mejor no le hace tanta falta, el coche es un bombón, pero ya me lo dirás tu. Ya "solo" falta que sea mío.

Muchas gracias de nuevo Joe.

Saludos,
Pedro

Pues anda que tiene pocos agujeros...........
He estado mirando y tiene muchos, aparte que se ve mucho barro y suciedad por dentro