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FOTOS de mi 88 SllA encapotado y terminado
pues lo de ponerlo historico es mas que todo por las itv y por el seguro las itv son cada 3 años y el seguro mucho mas barato.
un saludo ademas no se si su matricula original la pierde al ser historico
Juan, preciosa tu maquina. Cuídalo y que te dure mínimo otros tantos. La matricula puedes mantener la suya o ponerle la H XXXX BBB. Yo mantendría la original, por otro lado por el tema del seguro no hace falta tenerlo como histórico, para la ITV si. Un saludo y a disfrutarlo. 😉
Confirmo lo de poder mantener la matricula original....
El mio esta matriculado como historico y llevo la matricula de original de La Coruña....
Una preciosidad. Yo quizá no lo haría histórico, porque luego no hay vuelta atrás, e histórico lo puedes hacer siempre que quieras.
Lo que espero es a ver si de una maldita vez en este país hacemos caso a Bruselas (y no sólo en lo que les conviene) y se instauran ITV cada 2 años con independencia del tipo de vehículo y su antigüedad, que ser europeos vale, pero para todo, y no sólo para lo malo
Juan:
Una virgueria.
Sería mucho pedir que me pusieras alguna fotos de los detalles de la fijación de la capota a la carrocería. Es que queda perfecto y tal como tengo puesta la mía vuela por todos los sitios.
Si te es más comodo me las puedes mandar a albertgp@telefonica.net
Gracias
