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25/02/2008 1:53 pm
pues que nohago nada mas que darle vueltas a lacabeza porque se me ha presentado este dilema y no se que hacer tengo dos ofertas de dos land rover antiguos pero cada uno tiene sus pros y sus contras os explico:
Serie II A :Lo tengo puesto en un post de aqui los pros de este coche es que tiene toda su documentacion al dia y podria circular con el sin problemas del año 71 aproximadamente,me lo venden a un precio razonable.
Serie I :en contra este esta de baja definitiva y seguramente habria que hacerlo historico,de chapa no esta mal y lleva un motor de gasoil pero me daria su motor de gasolina original.y el precio es mucho mas caro que el serie2
A su favor es que creo que seria o es uno de los land rover mas antiguos de españa (corregirme si conoceis uno mas antiguo)lo que es un punto muy a su favor ya que seria un placer disfrutar de ir montado en un coche de estas caracteristicas con su antiguedad la matricula es M-133xxx
por lo que corresponde a un land rover del año 55?
Bueno pues este es el dilema espero vuestras opiniones de gente mas puesta en este tipo de vehiculos un saludo desde la tierra donde sefabricaron estas maquinas 😉
25/02/2008 2:07 pm
Hombre, pues yo no te puedo decir nada definitivo(yo tengo los dos 😀 ).
El Serie I por supuesto que tiene mas valor y es mas original, pero el Serie II-A(mejor aun si fuera Serie II) ya va siendo bastante dificil de encontrar y esteticamente es mas bonito(para mi el mas bonito de todos los Land Rover, siempre que tenga los faros en el radiador).
Lo que tambien esta claro es que poner en regla el Serie I te va a llevar tiempo, dinero y paciencia.
En cuanto a si es el mas antiguo ya te digo que no, yo he visto series I del 54(en estado impecable por cierto) y no hace mucho vi por madrid un 80 que debia ser del 52 como mucho porque era noventaytantos mil de Madrid.
Un saludo
25/02/2008 4:50 pm
Hombre, pues yo no te puedo decir nada definitivo(yo tengo los dos 😀 ).
El Serie I por supuesto que tiene mas valor y es mas original, pero el Serie II-A(mejor aun si fuera Serie II) ya va siendo bastante dificil de encontrar y esteticamente es mas bonito(para mi el mas bonito de todos los Land Rover, siempre que tenga los faros en el radiador).
Lo que tambien esta claro es que poner en regla el Serie I te va a llevar tiempo, dinero y paciencia.
En cuanto a si es el mas antiguo ya te digo que no, yo he visto series I del 54(en estado impecable por cierto) y no hace mucho vi por madrid un 80 que debia ser del 52 como mucho porque era noventaytantos mil de Madrid.Un saludo
y cuanto puede salir aproximadamente hacer un vehiculo histrorico?quiero ir haciendo cuentas porque la verdad es que de uno a otro hay diferencia de precio el serie 2 me lo dejan en principio en 1500 euros y el primera serie en 2500,por lo que tengo que echar muuuuchas cuentas
25/02/2008 4:53 pm
oyta preguntilla ,que diferencia hay entre II y II A?
25/02/2008 5:14 pm
Pues no se lo que costará hacer histórico un vehículo, los mios no están como históricos. Dependiendo del estado del Serie I no me parece un precio descabellado, eso si, informate antes de la posibilidad de rehabilitación.
En cuanto a las diferencias entre Serie II y Serie II-A son minimas(dejando aparte los ultimos Serie II-A que llevaban los faros en las aletas y otras mejoras). La Serie II-A salio en 1961 en Inglaterra(1962 en España, creo) y la principal diferencia fue que el motor diesel pasaba de 2000 a 2286 centimetros cúbicos. Otras diferencias menores son los mandos de los aireadores que en el Serie II eran de rosca mientras que en el Serie II-A son de palanca, la forma de sujeccion de esos aireadores paso de ser por tornillos a ir soldada. Tambien hubo cosas que se cambiaron segun pasaron los años como la placa de delante del radiador que en los Serie II y Serie II-A primeros era recta y despues paso a ser curvada, la instrumentación tambien fue cambiando, asi como las luces indicadoras, el volante tambien cambio en los ultimos Serie II-A que fue todo de baquelita mientras que en los Serie II y Serie II-A primeros era de radios metalicos, etc...
Bueno no me enrollo mas.
Un saludo
Raul
25/02/2008 5:26 pm
gracias landraul,a ver si alguien me puede orientar el precio aproximado de hacer un vehiculo historico,entonces de precio no estan mal no?del serie 2 tengo alguna foto en otro post,del serie1 no pero esta bastante bien conservado