Hola
Lo del monomando tiene fácil arreglo
;D ;D
Salu2

Hola
Lo del monomando tiene fácil arreglo
;D ;D
Salu2

;D ;D ;D ;D  :laughing4:

Como decía un amigo mío, "Hay días que parecen noches..."  🙁 🙁

Valor y al toro!!

La sabiduria popular dice:

" No hay mal que cien años dure"  y...

" Nunca llovio que no escampo"  ( o algo así, que este es Gallego y me pilla retirao)

Nervo, mucha Paciencia, mimitos y fotos, que queremos ver cono te manchas las manos. 😉

Nos leemos,

Epi (cubriendo a Tequila, que lo tenemos despistao)

Sobretodo en los próximos días no te toques. No sea que estropees algo más delicado ;D
Suerte con las reparaciones
Mercurio

Desde luego Nervo que eres u  tiquismiquis. Y todo este tiempo que lo has estao disfrutando de pleno sin tener que hacer "cuerpo a tierra"?

Que levante la mano ( o postee por aquí ) el que lo haya utilizado regularmente y en un año no le haya tenido que hacer nada.

La relación con nuestros cacharros es  dar y recibir cariño/atenciones y tu has estao recibiendo sin darle mimitos...

Aprovecha ahora que seguro que la máquina de reñir te ha dao un rapapolvo y purga los frenos en venganza ( o haz que los purgas... ) .

El pobre ha sido bueno y ha empezao q renquear ahora que los dias se alargan para que tengas buen tiempo y horas de sol para arreglarlo...

Voy un poco liao porque nos tenemos que mudar por motivos de trabajo y el buscar piso está siendo una tortura y por eso no entro tanto por aquí, pero sabiendo el padecer de tu cacharrete intentaré entrar a diario para ver como evoluciona...

Un saludo

Sobretodo en los próximos días no TE TOQUES. No sea que estropees algo más delicado ;D
Suerte con las reparaciones
Mercurio

Ahora que se arregló el pichorro y le funciona bién no le digas eso hombre, que se toque si lo necesita que si no tanta fustración puede llegar ser mala :o:o:o;D;D;D

Seguiré vuestros consejos de  expertos pichorreros...  ;D

En cuanto a lo otro, de lo que tambien soys expertos pregunto:

¿Que tal funciona el sellador de radiadores "Auxol permanente"?
He visto comentarios por la red de que funciona muy bien.
Aunque igual conoceis otro mejor.
Es que no tengo ganas de sacar el radiador, llevarlo, pagar la reparacion, traerlo, colocarlo y volver a echar refrigerante  🙁

¿Sabe alguien si hay alguna posibilidad de reparar la electro bomba de la dirección?  ???
y que resulte rentable, porque usadas hay un monton con precios variados pero asumibles.
-Es que no sabeis que hodido es un Land Rover para hacer maniobras sin este complemento  ;D ;D ;D

Asegurate primero de ver por donde pierde el radiador y ver si lo puedes estañar tu mismo, otra opción es ir de ruta por los desguaces, te apañas uno o dos y limpias uno a conciencia y se lo pones, se dice que los productos que tapan fugas, también taponan pasos interiores...

De la electrobomba mas de lo mismo igual si que hay despiece pero igual te sale mas caro que agenciarte otra y que te dure otro porrón de años.

Un saludo

La fuga del radiador es minima pero se ve en varios sitios lo que nos hace pensar de que se trata de pequeños poros.

He estado buscando información y parece que el AUXOL no tiene efectos adversos.
Pero seguramente habrá alguno mejor.
Vamos, que antes de sacar el radiador me voy a retorcer como una culebra.  ;D ;D ;D ;D

La electrobomba ya la doy por perdida.
Tengo a tiro un par de opciones con buen precio.
y mañana llamaré al "Desguace de Cabecera"  😉

Continuará....

Yo, en mi Serie 1 que perdía agua por el radiador, aunque no era mucha, le eche Nural 70 y fue mano de santo.
Desde entonces no ha vuelto a perder(hace unos 2 años) y yo diría que refrigera mejor, eso si, el anticongelante se queda como lechoso(turbio-blanquecino) pero sin problemas.

Un saludo
Raul

Nervo, te paso un enlace para que lo mires, hablan maravillas de la marca XENUM, y concretamente de este distribuidor, yo personalmente no lo he probado.

http://www.aditivox.com/tapafugas-radiador/44-xenum-restop-radiator-anti-leak-300ml.html

Con respecto al monomando de la cocina si me dices la marca te mando el manual de taller.  ;D

Un saludo

amos nervo, que quitar el,radiador se hace con una sola mano.....

déjate de potingues raros  😉

Hace un par de años aproximadamente tuve un par de fugas en el radiador. Siguiendo el consejo de Tequila, lo desmonté y lo "estañé" yo mismo.

Sacas el radiador, lo limpias a consciencia por dentro y por fuera. Con un trozo de cámara de neumático viejo y unas bridas metálicas  taponé las entradas/salidas de agua del radiador, poniendo en una de ellas la válvula de la propia cámara que nos servirá para meter aire a presión.

Sumergimos el radiador en un barreño grande lleno de agua y con un compresor (de esos baratillos de hinchar ruedas) o con una mancha de pie le damos un poco de presión y localizamos las fugas. Giramos el radiador y repetimos lo mismo por el otro lado del radiador, para estar seguros y no dejarnos ningún poro.

Con estaño de soldar cables, un poco grueso, pasta para soldar estaño (importante) y un soplete taparemos los poros. Se aplica un poquito de pasta de soldar encima de la zona a tapar y con la llama calentamos la zona y el estaño hasta que se va fundiendo y depositando encima del poro.

Desde entonces cero fugas.

Si no te quieres complicar, lleva el radiador a que te lo reparen. Los nuevos que venden ya no son tan buenos como los antiguos, y los de desguace no sabes cómo estarán.

Ánimos y suerte.

Un saludo