Me temo que si. Cualquier cambio en el sistema de luces hay que homologarlo (me refiero a apuntarlo en ficha) aunque no varíe la intensidad. Sin embargo, me acabo de estudiar el reglamento de luces y el reglamento de ITV y no encuentro nada al respecto. ???

Incluso si solo cambiamos las bombillas por unas leds se considera reforma de importancia y hay que homologar.....
Otra cosa es que con el sistema de ITV que sufrimos en algunas te adviertan para la próxima y en otras  no la pases por defecto grave.

Un saludo.

Muchas gracias por las respuestas, veré que hago al final, pero necesito más potencia de luz eso es claro.

Muy buenas.
El mío lleva relés y bombillas h5, y la verdad es que da una luz bastante aceptable.
A no ser que lo quieras para uso extremo nocturno, cumple su función y no necesitas meterte en líos de homologaciones.
Saludos.

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Hay un largo hilo reciente en el foro Defe sobre ese tema. Y si, hay que homologar, no vale con apuntarlo en la ficha...:(

Pero los comentarios sobre el resultado son muy favorables 🙂

Lo bueno de poner led  ya sea homologando o cualquier otra jugada es que la instalación eléctrica y batería sufre menos al haber menos consumo y ganas en visión.

Por si sirve de ayuda, en nuestro 90 ha bastado con sustituir las bombillas de origen por unas del mismo tipo pero mayor calidad, para poder pasar, literalmente, de la noche al dia (en cuanto a circular por carretera se refiere). Tal vez sería una buena idea ir de menos a más, antes de meterse en homologaciones o montajes más caros.
Saludos.

En mi añorado 110 llevaba unas bombillas PIAA que sumadas a un buen cableado daban mucha mas luz que como venia de origen. Habra q ver tambien como estan las parabolas, etc. Pero es verdad que quizas sea mas sabio ir de abajo arriba y no empezar la casa por el tejado 🙂

Hola:
Yo hice lo mismo que el compañero Aceituno poner unas H5 con relés separados para largas y cortas y el cambio es brutal, con las mismas ópticas. Regulas los faros bien y los bajas un pelín y ningún problema en las "santas revisiones".  Siempre llevo unas normales de recambio por si algún dia me dicen algo, cambiarlas en un momento. Los relés los alimento directo de batería con sus debidos fusibles y sus cables nuevos.  Por menos de 10 euritos lo tienes.

Faros nuevos con bombilla h4, relés y la instalación nueva que le hice al coche en su día y se ve perfectamente.
No hace falta mas para tener una buena iluminación para un uso normal, otra cosa es que queramos ver una moneda de canto a 200 metros. ::) ;D

Un saludo.

😉 hola, por si te sirve de ayuda, yo le puse el kit de faros halogenos de paddock, con reles y cable desde la bateria con fusibles, hay post incluso con los esquemas, y en la itv me dijeron que !las luces estaban perfectas!!,  ;D ;D ;D tenia que decirlo.....

Bueno eso, que unos faros nuevos con halogenos, pues ya alumbra como cualquier otro coche nuevo, de los normalitos eh,,
yo estoy muuy contento.

Un saludo.