Despues de hacerle el circuito de gasoil, cambio de filtro, purgado, etc. Adelante un poco la distribuidora (con grandes resultados, he de decir) sigo observando algo (ya lo hacia antes pero esperaba que dejara de hacerlo con todo esto):
Al ralenti (si lo subo aunque sea un poco parece que ya no lo hace) de vez en cuando es como si perdiera "un compas" vamos que como si dejara de funcionar (fuese a parar) un instante y luego sigue normal. Hace esto irregularmente cada 2 o 4 segundos y no he notado diferencias entre frio y caliente.
A medias o altas revoluciones va fino y sin "trompicones".

Tengo que cambiarle el escape que esta bastante "perjudicado" es lo que sospecho que puede ser, igual esta roto por dentro.

Igual algún inyector que no pulveriza muy bien en bajas y acaba perdiendo el ritmo?

Las válvulas ya las hice hace un par de semanas junto con el filtro de aire. No vi válvulas pegadas ni dobladas ni nada raro.

Alguna otra cosa que mirarle?, insisto que no es un problema gordo de momento, por que no llega a calarse, aunque se ve como el motor se mueve cuando "se ralentiza" como si se fuera a parar. Tengo mas curiosidad que otra cosa, el gasoil es nuevo y apenas hace humo ahora.

Gracias por las ideas.