santamaria, eso es que no estan ajustadas las bolas de direccion, prueba a ver si tienen holgura y si es asi quitale laminas hasta ajustarla. El ajuste es tirando con un dinamometro del agujero donde va la rotula de direccion tiene que marcar 12 Kg., si esta muy blando te hace lo que usted dice. Si no esta claro lo que le explico llameme y se lo explico. 957380238.
Saludos.

lo 1º pon las dos ruedas en alto y mira haber si tienen holgura, tanto las ruedas como las manguetas y de ahi vas acercandote al volante mediante las rotulas mira holguras y demas. No vendria mal ponerle un amortiguador de direccion que viene muy bien

En un post me comentabas como debería de mirar la holgura de mi dirección y si giro el volante sin llegar a hacer fuerza, no se mueve nada por debajo de la "caja" que está en la aleta, esto que significa? que puedo regularla con los tornillos que me comentabas?

La caja de la direccion en su lateral que da hacia la aleta tiene un tornillo de cabeza cuadrada y una contratruerca y de hay se regula la holgura que pueda tener la caja, pero yo tambien revisaria las rotulas y la unidad compensadora de direccion( la cajita cilindrica que va atornillada al chasis donde se acoplan las vieletas). 1º regula la caja de la direccion pero ojo una direccion de un land rover no es como la de un coche actual por lo que es normal que muevas un poco el volante y las ruedas no se muevan, piensa que hay muchas rotulas hasta que llegan el movimiento del volante a la direccion.

Pues es posible que no tenga holgura y sea normal la que tiene. A ver si quedo con alguien que tenga uno y cambiamos impresiones.

Pues es posible que no tenga holgura y sea normal la que tiene. A ver si quedo con alguien que tenga uno y cambiamos impresiones.