Pues yo me apunto a una pareja de faldillas, que lo sepáis jejeje. Buena gestión chavales.

Cautex no sirve a particulares, pero por ejemplo a traves de Estanfi se pueden pedir. No quieren dar precio directamente.....
¡como nos gustan los intermediarios!

Por cierto,Cojonciano y the land rover,Las faldillas y perdonad, nunca se ponian ahí.Se sujetan por dentro. Incluso creo que hay dos orificios en el borde de la parte baja del travesaño trasero para ello.
No se atornillan directamente,sino a traves de un perfil en angulo estrechito.
Saludos

Buenas tardes, Leandrover:
Gracias por tu apreciación. Yo también he visto las faldillas salvabarros colocadas por dentro. Cuando compré el coche, el profesional que me lo vendió me indicó que él siempre las ponía por fuera porque así, al dar marcha atrás, si las faldillas hacían tope con algún obstáculo se evitaba que las ruedas pillaran las faldillas y las arrancaran.
A mí, personalmente, me gustan más colocadas por dentro, pero como las mías venían por fuera (y están cortadas en línea recta por la parte superior), así las he dejado.

este ha sido el resultado final de fabricacion casera

Excelente!

Por cierto: ¿Guardas el Landy en una urna? ???

Tiene las ruedas y los bajos mas limpias que los cristales de mi ancianito :-[

¿que ruedas llevas?. Me gustan,parecen las clásicas

son ruedas bastante economicas .delante marca lassa 7,50 - 16

delanteras marca camac ,me dijeron que las fabricaban en Portugal y no tienen mala pinta ,ninguna ni suena ni retiembla,lo he llegado a poner a 120 ,reales medidos con el gps ,aunque el cuentaquilometros me marca casi perfecto,es cuestion de engrase y la sirga del cta.kms con las menores curbas posibles

Bueno.
Ya me quedo mas tranquilo viendo en la segunda foto a traves de la Luna del Land que el desorden es el minimo exigido a Landroveros homologados ;D ;D ;D ;D