Para que? La caja se lubrica sola y el over es un defecto de fabrica, lleva un estriado dentro del eje al que no le llega aceite, salvo que encargues uno taladrado, ni sirve de nada intentar lubricar mas.

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Y una bomba electrica que recircule el aceite desde abajo hacia arriba? digo por fuera... tipo "cascada china"

Pues ayer por la noche pensaba eso mismo...no es ninguna chorrada tenindo en cuenta la escasez tanto de piezas para la over como de propias over

A ver supongo que el estriado que hablas es de este con la flecha negra en la foto no?

Y donde se tendrian que hacer los agujeros para lubricar? En la zona 1 o la zona 2?

También veo que tienen unos agujeros ya hechos en el estriado exterior que supongo que ya venian de fabrica y tiene en total 4 en todo el perimetro

A ver si me atrevo y los mando hacer

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=86319.msg790849#msg790849

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=86287.msg788645#msg788645

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=89669.msg828230#msg828230

tened en cuenta que esos taladros se hacen en el eje antes de tratarlo, en un eje viejo.... hay que conseguir que a ese estriado le llegue valvulina, y no es cuestión de nivel, es cuestion de que no tiene paso de aceite

Entiendo que un tornero (mi vecino) los puede hacer en el eje nque tengo pero todavia no tengo claro donde.

En el estriado interior del eje dónde encaja el piñón de la caja, el taladro se hace comunicando eso con la cara exterior del eje que si va bañada de valvulina

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Entonces no es en ningun sitio de estas fotos?

A ver supongo que el estriado que hablas es de este con la flecha negra en la foto no?

Y donde se tendrian que hacer los agujeros para lubricar? En la zona 1 o la zona 2?

También veo que tienen unos agujeros ya hechos en el estriado exterior que supongo que ya venian de fabrica y tiene en total 4 en todo el perimetro

A ver si me atrevo y los mando hacer

Tal como está taladrado debería entrar aceite. Busca eje over en buscador del foro hay gente que encargó algunos

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A ver supongo que el estriado que hablas es de este con la flecha negra en la foto no?

Hola a todos!
Entonces, si he entendido bien, el estriado que hay q lubricar es el q bien dice DINO, y lo que hay q agujerear es el eje numero 52 de este esquema:

nos lo puede confirmar alguien porfa?? 😉

Yo creo que es la 48....a ver que dicen