Gracias Morante,pero ¿Hasta 1980? Mi Espe en la tarjeta dice que está fabricado en Diciembre de 1980, y la primera matriculación es en Enero del 81

Si no me equivoco a partir del 1 de enero de 1980 tienen que pasar la prueba, así que ya sabes..... :police: :police: te toca pasarla..

Ooooooooh se va a poner mu triste mi Espe ( y yo)
Muchas gracias Pucelano!

Tu gozo en un pozo!

Mi Yeti está matriculado a mediados de 1980, y cada vez que voy a la ITV escucho lo mismo, "Qué pena, por poco pero le tengo que hacer la prueba de humos..." y yo, "Ya, ya, qué me vas a contar..."

Pero vamos, a no ser que al acelerar tu coche parezca un calamar en plena huída, no creo que tengas demasiados problemas. Un forero puso un truco muy bueno, busca el tornillo que está debajo del pedal del acelerador, y súbelo a tope justo antres de entrar en la ITV. Así cuando le den el pisotón tendrá muy poco recorrido y no llegará hasta el fondo, que es cuando humean a saco!

Eso, o echarle un bote de antihumos justo antes de ir y llevarlo alegre unos cuantos kilómetros. Ya verás como tu Espe sale victorioso de esta!

jajajajajaj..................un calamar en plena huída ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Lo del tornillo es muy buena idea, sin duda lo haré en la próxima itv, yo normalmente le echo el bote antihumos y le llevo muy muy caliente y no suele echar ni gota de humo...

Si que es bueno lo del calamar ;D. Voy a probarlo todo ,lo del tornillo, lo del antihumos, y lo de ir caliente seguro que tengo previsto llevarlo desde casa hasta la itv por campo y son 8 km de arenas y pinos, acabando en una buena cuesta. ¿Morante,conoces la zona de Cuellar? A ver si rematas el maquinon y nos damos un pingui por los pinares

A veces no es el humo lo que canta sino el hollin acumulado del tubo de escape, se le eha agua a presión en una gasolinera y luego en carretera escupe todo el hollin.

Claro que lo conozco, cómo no lo voy a conocer?? Ya te contaré, a ver si lo termino pronto, que ahora tengo menos tiempo y lo llevo un poco retrasado...