te tocará comprar un kit en UK y listo. En el foro de serie 2a en uk veo que mucha gente los ha montado. Yo los compré en previsión de que los míos podrían estar rotos, pero al final no he tenido que cambiar nada. Creo recordar que el kit vale tres duros. Si estuvieses en Madrid te lo daba, pero estando en Barcelona cuesta más el envío que otra cosa. Aprovecha, y pide todo lo que puedas a UK para amortizar el envío.... que son sólo 12 libras, tampoco es tanto

Si...vi que valía 15 libras más impuestos y el envío...viene el juego delantero y el trasero...aunque sólo me hace falta el trasero...lo tendré que pedir...no tengo remedio...

Muchas gracias por el comentario

Un saludo,

Josep M (Barcelona-Tarroja de Segarra)

-Recuperando-restaurando un SIIIa 109 del 83-

yo compré un kit que se suponía era para un solo eje de 109 y para los dos del 88 y me llegó un kit no britpart pero que tenía 3 kits en uno para 109, 88 y lightweight (o v8) no recuerdo.
yo compré este:
http://www.paddockspares.com/rtc3176-brake-adjuster-kit-set-of-4-front-axle.html
dado lo que empeora el tacto del pedal de freno y lo desequilibrados que se qudarían los frenos si te falla alguno imagino que cuanto más nuevos pongas mejor. además la rosca de ajuste es distinta y parece un pococ engorro tener que usar dos llaves una para los antiguos y otra para los nuevos.
parece ser que tambien existen los recambios de santana con los caracolitos.
http://www.camion-militar.com/spa/item/ART00772.html?CampoLibre=6&ValorCampoLibre=plato

Buenas,

Supongo que son los mismos que ésta referencia http://www.lrseries.com/shop/product/listing/10576/RTC3176-AXLE-BRAKE-ADJUSTER-KIT.html pero éste kit es el original land rover...Supongo que para hacer un pedido a paddock serian las 10.26 libras más el transporte hasta 30kg/caja que son 10 libras sin iva, no? Es que no he comprado nunca allí...si es así interesa comprar más para aprovechar el paquete...supongo...

Un saludo,

Josep M (Barcelona-Tarroja de Segarra)

-Recuperando-restaurando un SIIIa 109 del 83-

Siempre interesa hacer pedido de más cosas, salvo q sea una urgencia y q sólo necesites esa pieza ya mismo.  Talvez algún amigo o miembro del foro q viva cerca necesite cosas, y podáis hacer compra conjunta

siguiendo tu enlace en lrseries lo que veo es que las britpart te piden 15 libras y las originales que salen en las fotos valen 125 libras,
mientras que las de paddock que te enlacé y compré yo cuestan 10 libras con el VAT.
simplemente a mi no me enviaron britpart pero valen igual si son con esa referencia, eran otra marca pero hacen lo mismo.

a mi me llegaron casi 50 kgs en un pedido en varias cajas y un sobre del royal mail con una cosilla que no estaba en stock y me cobraron 12 libras (10+vat) igualmente.

A mí cuando se les ha olvidado enviarme algo en la caja, me lo han enviado por correos gratis en cuanto les he llamado. La última vez la semana pasada, q se les olvidó enviar unos clips para las tuberías de freno, llamé, me quejé, y en 5 días tenía un sobre en casa

Si, no entiendo la diferencia tan bestia respecto al original...pero mirando y remirando el mejor kit por debajo del original es el de Bearmach...8€ más aprox al precio de britpart o allmakes...

No sé, miraré a ver si me invento un sistema de ajuste o al final lo tendré que pedir...

Os comentaré...

Un saludo,

Josep M (Barcelona-Tarroja de Segarra)

-Recuperando-restaurando un SIIIa 109 del 83-

todo lo que no sea inventar un sistema ppara que se autoajusten o adaptarlo de algún vehiculo más moderno, se parecerá a reinventar el muelle que se rompio y reinventar la herramienta que usaron en fabrica para poner las excentricas al plato.
si no te cobras las horas seguramente ahorres dinero.
pero seguirás tenindo unas excentricas que por fatiga del material tras 31 años se pueden partir.
a lo mejor hay muelles que hagan la fuerza adecuada por ahí o arandelas de fuerza, pero parece más un reto personal que una solución duradera.