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Iniciador del debate 18/08/2014 12:32 am
Este fin de semana he arrancado el coche para comprobar que tal funcionaba la dirección semi asistida que he acoplado a mi serie III.
Lo había instalado según indica el manual, pero giraba el volante hacia la derecha y las ruedas se movían hacia la izquierda y viceversa, asique tuve que intercambiar los latiguillos de la caña de dirección
¿Puede que la bomba no sea la original y gire en sentido contrario? Adjunto fotos de la bomba de dirección que he instalado
Ahora mismo funciona correctamente pero me gustaría saber si lo que he hecho es correcto.
Gracias, un saludo.
18/08/2014 11:30 pm
Saludos.
En la placa se ve claramente que pone "DER" supongo que sera giro a derechas. En giro contrario creo que no daria presion.
Iniciador del debate 18/08/2014 11:41 pm
Eectivamente pone DER, ¿Es algo inusual? Yo creo que sitúe la bomba donde la sitúe el giro siempre será hacia la derecha ¿no?
Lo que no entiendo es porque si eprincipio todo es original, (sacado de un 109 super) no funciona correctamente según el esquema que viene en el manual de la dirección semiasistida...
No se si es que estoy haciendo algo mal.
19/08/2014 9:19 pm
es tan facil que aunque te gire a izquierda o a derechas, la caña tiene una entrada de presion de bomba y un retorno a deposito y las otras dos salidas van a la botella, que te gire al reves es problema de la conexion a la botella que estan intecambiados
23/10/2015 2:10 pm
Hola a todos,
Quiero hacer el latiguillo de la bomba al cilindro de dirección (presión) alguien sabe las medidas y el paso de rosca de las entradas??? Por ejemplo: 1:4" rosca gas.. O si es métrico...
Gracias de antemano