Gracias José Ramón!!  😉 😉

Bueno, ya he vuelto al tajo esta tarde... he desmontado lo que faltaba incluído el mamparo... por cierto, mañana quería limpiar el motor, se puede hacer con KH-7?? sosa caústica no verdad?
También voy a cambiar todas las juntas del motor, simplemente cambio las viejas por las nuevas (limpiando bien la zona claro), o queda mejor echando en la junta por los dos lados silicona de juntas??

Así está el coche ahora, completamente en pelotas...!!  ;D ;D :

Una cosa esta clara, limpio va a quedar!  ;D

morante el silin bang ese o como se llame hace maravillas,pruebalo .
por cierto lo que dije de añadir pintura del color a la imprimacion ,para colorearla un poco, preguntad en la tienda de pintura, parece ser que no conviene añadirle demasiado

que me hubiera gustado a mi hacerle todo lo que le estas haciendo al tuyo , yo he sido mas basto

vas a mejorar lo que ya parecia inmejorable

Bueno, voy a tener que probar el silin bang ése porque con el kh7 me estoy haciendo viejo de frotar y frotar...
Fbarroso, lo de la imprimación no lo veo muy claro la verdad... yo no la modificaría añadiéndola pintura porque puede perder agarre... además, creo que tú no le vas a dar barniz verdad? en ese caso habrás dado varias manos de pintura me imagino, por lo que es imposible que se te vea la imprimación...
Las fotos de hoy, con el motor a medio limpiar:

Joe vaya palizon que te estas pegando,as probado a petrolear con el compresor y gasoil?yo suelo raspar bien a cepillo y espatula y luego le doy bien de gasoil y una vez que a salido practicamente todo le doy con gasolina o disolvente para quitar los restos y el aceite del gasoil.

Estoy restaurando un tractor nuffiel que es de color rojo y hay varios colores de imprimacion para la ruedas traje una de color grisaceo y para el resto roja tirando a color oxido,ademas dijeron que era anti-oxido que auque no estubiera lijado se agarraba igual y ademas se comia el oxido(lo e lijado igualmente)

Un saludo

Hace unos meses lo petroleé con gasoil y quitó bastante pero no todo.. no obstante igual lo pruebo otra vez a ver qué tal va...
Lo de la imprimación es verdad, las hay de varios colores, dependiendo del color de la pintura se escoge una u otra, pero más que nada es por si al lijar la pintura para pulirla o para dar el barniz se descubriera la imprimación... Yo, de hecho, voy a dar una imprimación gris y la pintura es verde oscura, pero es que tengo que aprovechar un bote que tenía por casa..

Morante, veo que estas haciendo un buen trabajo, ya veras, te quedara espectacular.

Yo cuando compré mi land tambien tube que limpiar el motor y no sabia como hacerlo. Lo llebe a un lavadero de camiones que hay cerca de mi casa. Alli me limpiaron todos los bajos y me hicieron tambien un labado de motor.

El resultado fue espectacular. Tedejo unas fotos para que lo vas tu mismo.
Aunque no lo parezca es el mismo coche y mismo motor.

Bueno, voy a tener que probar el silin bang ése porque con el kh7 me estoy haciendo viejo de frotar y frotar...
Fbarroso, lo de la imprimación no lo veo muy claro la verdad... yo no la modificaría añadiéndola pintura porque puede perder agarre... además, creo que tú no le vas a dar barniz verdad? en ese caso habrás dado varias manos de pintura me imagino, por lo que es imposible que se te vea la imprimación...
Las fotos de hoy, con el motor a medio limpiar:

ya cambie lo que dije para que le pregunten en la casa de pintura porque parece ser que no es conveniente mezclar mucha pintura con la imprimacion, imagino que sera por eso que dices del agarre , a mi no se me ve la imprimacion , lo que ocurre es que hemos gastado mas de el doble de pintura al tener que tapar con rojo el blanco de la imprimacion , en total he comprado 4 kg de pintura y casi no he pintado nada por dentro solo los marcos de puertas y poco mas

saludos

Morante, veo que estas haciendo un buen trabajo, ya veras, te quedara espectacular.

Yo cuando compré mi land tambien tube que limpiar el motor y no sabia como hacerlo. Lo llebe a un lavadero de camiones que hay cerca de mi casa. Alli me limpiaron todos los bajos y me hicieron tambien un labado de motor.

El resultado fue espectacular. Tedejo unas fotos para que lo vas tu mismo.
Aunque no lo parezca es el mismo coche y mismo motor.

Joder Raúl, te lo dejaron de cine, si que parece otro... sabes con qué lo limpiaron??

Pues si la verdad que cuando lo vi me quede impresionado. Y el hombre que lo hizo no tardo mas de 5-10 minutos.

Primero lo roziaron con un producto que tenian en una garrafa, imagino que seria algun desengrasante industrial o alguna cosa asi. Lo dejaron reposar unos minutos y luego con la pistola de agua a presión.

En unos minutos desaparecio todo. Eso es lo que le hacen en ese sitio a los camiones.

Fbarroso, por éso mismo es mejor dar un barniz brillante después, te ahorras mucha pintura que es cara y le das barniz que es más barato, encima queda mucho más protegida la pintura y te permite cuando pierda brillo pulir el coche y dejarlo como nuevo...

po zi , lo tendria que haber pensado antes , por cierto, has probado lo del siling bang?

Mañana sin falta lo compro y lo pruebo por la tarde.

Ya lo he probado, hombre no es para tirar cohetes pero sí que es mejor que el kh7..
Por fin he terminado de limpiar el motor...hay partes que no he podido limpiar del todo pero me conformo, también he limpiado la mitad delantera del chasis, a ver si puedo pintarlo esta semana...
Mañana cambiaré las juntas del motor,...
Las fotos de hoy:

Menudo trabajo que estais haciendo tu y Fbarroso Morante, yo tambien he empezado pero no tengo la cámara y no puedo hacer fotos, ya lo vereis cuando esté, con la pintura teneis que tener cuidado ya que los verdes, azules y rojos cubren muy muy poco, y aunque eches laca encima si no está cubierto se te va a ver igual, ánimo y a ver si hago alguna foto del mío, le estoy pintado negro porn dentro y verde militar por fuera aunque esto no lo he hecho todavía.