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13/05/2018 12:50 pm
Buenos días
¿Alguien me puede explicar para que sirve la entrada de toma de fuerza? Lo he visto puesto en algún LR, pero desconozco el uso que se puede dar.
Muchas gracias.
Un saludo,
José Manuel.
13/05/2018 9:10 pm
Hola! La toma de fuerza la lleva cualquier vehículo industrial que necesite un accionamiento hidráulico, mecánico o eléctrico para realizar una función específica (volquete, grúa, bomba extractora de pozos, grupo electrógeno, soldador...) Con lo cual en los Land Rover, en la tapa izda de la transfer existe un alojamiento para el piñón de acoplamiento de la toma de fuerza. Ésta es accionada (cuando está dicho piñón) mediante la posición "neutro" de la palanca de la transfer... En los Serie, existía un acelerador manual par poder adecuar el régimen de vueltas del motor, a las necesidades de trabajo de la máquina acoplada. (en los grupos electrógenos 1500rpm corresponden a 220/380v a 50Hz)
Espero que te sirva de aclaratorio éste pequeño tostón... ;D
Saludos!!
Au Cacau! 😉
13/05/2018 9:34 pm
¿Es que nunca has conectado el molinillo del café al Landy? ;D ;D ;D
13/05/2018 11:40 pm
¿Es que nunca has conectado el molinillo del café al Landy? ;D ;D ;D
Pues no te rías, que yo propuse hacer un Ali-oli enorme por semejante método, con el morteraco monumental de Macael... :laugh:
13/05/2018 11:49 pm
...o para cortar el embutido en Les Comes.
13/05/2018 11:55 pm
¡Pero como se te ocurre, hombre de Dios, dar semejantes ideas, sabiendo cómo están las cabezas! :laugh: :laugh:
