Entra humo de combu...
 
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Entra humo de combustion en el habitaculo

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(@Valvi)
Registrado: hace 18 años
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Buenas.

En el habitaculo entra humo de combustión.

He mirado y creo que es de la unión del colector de escape con el inicio del tubo de escape (unos 15 cm, aprox, debajo de la bomba de frenos)

Hay 3 tornillos los quales estan bien apretados.

Se os ocurre como puedo evitar que salga humo por esta unión?

un saludo



   
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 awe
(@awe)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 8 años
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Bueno, si tienes claro por dónde te entra puedes mirar bien ahí. No obstante, si vieses que de ahí no viene, mira un sitio que a poca gente se le ocurre mirar. Mira el ajuste de la puerta trasera. Ya sé que te parecerá raro, pero es así. Los remolinos del "rebufo" que hace el coche al avanzar empujan el humo del tubo de escape hacia el propio coche. Parte del humo del tubo de escape primero va hacia atrás, choca con la carrocería del coche, y entonces se disipa. Si la puerta trasera no ajusta bien, el humo entra en el coche. Si tienes dudas de lo que digo, prueba quitar la parte superior de la puerta trasera en un Series y verás la de humo que vas a tragar al circular.



   
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(@Valvi)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 177
Iniciador del debate  

No descarto la psosibilidad de hecho seguro que también entra humo por el porton trasero que veidentemente ajusta a la perfección como todas las puertas ;D

Lo que sucede es que el olor  ahumo ya lo noto en parado mienttras espero que el motor caliente un poquillo.

Así que supongo que la entrada principal de humo viene por el cplector de escape.

Alguien se le ocurre como sellarlo?

Un saludo



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 18 años
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El colector de escape lleva una junta entre éste y el bloque, pero podría ser que la tengas deteriorada, o que como en el caso de mi coche, ni siquiera la lleve.

Yo se la puse y desde luego el ajuste mejoró. No es mucho trabajo, ni apenas dinero, y así descartas ya cosas.

Ah!! La otra unión que comentas, la de los tres tornillos del colector con el primer tramo del escape, también lleva junta, y casi seguro que no la tendrás. Y debajo del asiento del conductor (poco más alante o atrás) hay otra unión con el tramo trasero. Lo mismo, junta al canto!



   
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(@olivares)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 17 años
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Ah!! La otra unión que comentas, la de los tres tornillos del colector con el primer tramo del escape, también lleva junta, y casi seguro que no la tendrás. Y debajo del asiento del conductor (poco más alante o atrás) hay otra unión con el tramo trasero. Lo mismo, junta al canto!

Hola:
En esas uniones no llevan ninguna junta. La de los tres tornillos es una pieza triangular con un agujero central cónico. Cuando se aprieta, ajusta el tramo de arriba con el de abajo. Si estás seguro que te pierde por ahí puedes mirar no sea que estén flojos los tornillos, pero ten cuidado no te vayas a cargar algún espárrago, que a veces pasa.
En la otra unión, la de debajo del asiento tampoco lleva junta. Un trozo de tubo entra dentro del otro y está ajustado con una abrazadera. Asegúrate de que está bien apretada.
No obstante yo también opino que aunque esté todo bien, a veces entra humo por el mal ajuste de las puertas.
Saludos
Javier



   
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