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Encuesta sobre velocidad y otras cosas de no menos interés
Quisiera proponeros una pequeña encuesta sobre velocidad máxima a todos los propietarios de Land Rover Santana Serie III, porque estoy algo preocupado con el mío y no tengo con qué comparar, pues es el único que he conducido:
Tengo un 88 especial (diesel) sin rueda libre, y la velocidad máxima no pasa mucho más de los 80km/h antes de que yo pare de acelerar porque parece que explotan motor y caja de cambios. Os parece esto normal? Otra cuestión que me preocupa es la potencia, porque a veces no me sube en cuarta ni el repecho más pequeño...
Qué tal andan de ruido interior vuestros LR? Son como el mío, peores que la música que sale del coche de un “tunning”?
El motor de mi LR, al acelerar, hace un ruido parecido a un petardeo, pero creo que puede ser debido a que le faltan un par de juntas en el colector de escape y el humo sale por allí. El ruido para cuando dejo de acelerar, aunque vaya rodando en una marcha. Que creéis vosotros? (Tengo miedo de que sea algo más grave).
Por último, (y perdón por el interrogatorio), qué trucos, modificaciones o mejoras sugerís para evitar estos problemas y conseguir una mayor suavidad de marcha?
Gracias a todos. Saludos desde A Mahía-Galicia
Buenas tardes.
te comento, yo tengo un 109 S-III del año 1981.El coche en llano,apurando un poco alcanza los 80,y en bajada,apurandolo atope,llega a los 100.Eso si,el ruido es insoportable y te da la sensacion,de que el coche, se desmontara por momentos.
Lo de la 4ª,efectivamente,a no ser que llegues con mucha carrerilla,no sube nada de nada,por muy ligero que sea,se cuela y tienes que acabar poniendo la 3ª.
Lo del petardeo ni idea.La verdad,es que hace poco, se le hizo una puesta apunto muy afondo,y ahora suena casi casi como un 6 cilindros!!!! 😆
Para mejor confort,cambia las ballestas y amortiguadores.Lo notaras y mucho.Y despues un buen engrasado general por todo el coche.Y pocas cosas mas,ya que por mal o por bien,es un Santana!!!!!!! 😉
Saludos
Velocidad: 80km/h Máxima cuesta abajo, vacío, con 7.50x16 y viento a favor, 110 de marcador (solo lo hice una vez para probar).
El petardeo ese es exactamente el mismo que hace nuestro IIIA, que tiene el escape un poco flojo en la union con el colector (con el coche parado el habitáculo se llena de humo 😯 ).
Las cuestas se suben en 3ª a 40 km/h 😕
Mis datos son los siguientes:
88 Serie III, no sé si A, B o C, pero el cacharro anda que se las pela.
Velocidad de crucero, probada durante 20 kms seguidos: 90 kms por hora, aunque no suelo pasar de 80 km por hora. No se calienta, excepto en verano, y sé que tengo el radiador para limpiar.
Velocidad máxima en llano: 100 kms por hora y si le zumbo, me "pide" otra marcha mas.
Subidas: depende de la subida, pero sin problemas, tercera o cuarta.
Ruido: Pues eso ya lo sabemos, mucho ruido, pero celestial. De
petardeos, nada de nada.
Y no le he hecho nada especial. Tal como lo compré. Después de tres años parado, cambio de líquidos, revisión y a rodar.
Saludos.
Mis datos son los siguientes:
88 Serie III, no sé si A, B o C, pero el cacharro anda que se las pela.
Velocidad de crucero, probada durante 20 kms seguidos: 90 kms por hora, aunque no suelo pasar de 80 km por hora. No se calienta, excepto en verano, y sé que tengo el radiador para limpiar.
Velocidad máxima en llano: 100 kms por hora y si le zumbo, me "pide" otra marcha mas.
Subidas: depende de la subida, pero sin problemas, tercera o cuarta.
Ruido: Pues eso ya lo sabemos, mucho ruido, pero celestial. De
petardeos, nada de nada.Y no le he hecho nada especial. Tal como lo compré. Después de tres años parado, cambio de líquidos, revisión y a rodar.
Saludos.
Coño Tomás:
has cambiado de Serie III ??? ❓
Por que Tomasete y yo somos testigos de otras cosas ❗ ❗ 😈
Catharo:
La próxima paella la vamos a hacer en la trasera del Series, a toda velocidad. 🙄
Que mam......nazo eres 😉 😆 😉
Ya sabes. Aunque vengas, no tendrás chuletas. Y espero que pierdas por muchos goles o como se diga en russby. 😀 😀 😀
Se denominan ensayos 🙂 y lo de perder por mucho puntos es cosas del equipo de Salva 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😈
El mio hará unos 95 Km/h en llano, un serie III de 1983, pero esas velocidades son para cargarse el motor. Si pasas de 80 parece que todo vaya a soltarse, es como todos los santana. PAra ir bien pues eso, 80 Km/h.
Salva y Catharo.
Yo también os quiero 😉
8) La próxima, sin niños ni perros, para que no hayan excusas, nos vamos a Cheste y hacemos unas carreritas. A ver quien puede masssssssss. 🙄 😯
Yo tengo un IIIA, y por tanto, tiene 5ª marcha.
La velocidad máxima que he conseguido son 109 Km/h. Ojo: medido con GPS, porque el velocímetro marcaba 120 !!!
Mi velocidad de crucero (si no tengo detrás a Quicoo 😆 ) son 100 reales, 110 de velocímetro.
Las cuestas, con paciencia o con mucha inercia.
Los ruidos esos, coincido en que debe ser alguna junta que no junta.
mi sIII del 77 pasa los 80 o por lo menos eso me dice la novia que es la que me sigue con su coche por que mi cuenta es solo orientativo pero eso si parece que vaya a desmontarse todo y pide otra marcha mas como el comer
AH por cierto los "goles" en rugby se llaman ensayos hasta la proxima
mi sIII del 77 pasa los 80 o por lo menos eso me dice la novia que es la que me sigue con su coche por que mi cuenta es solo orientativo pero eso si parece que vaya a desmontarse todo y pide otra marcha mas como el comer
AH por cierto los "goles" en rugby se llaman ensayos hasta la proxima
mi sIII del 77 con el motor rectificado pasa los 80 o por lo menos eso me dice la novia que es la que me sigue con su coche por que mi cuenta es solo orientativo pero eso si parece que vaya a desmontarse todo y pide otra marcha mas como el comer
AH por cierto los "goles" en rugby se llaman ensayos hasta la proxima
