Yo también restauraría el mío, siempre que no hubiese llegado a un punto de “no retorno”, claro. Piensa que TU Land Rover es único. Evitarás que un coche con valor histórico, y supongo que sentimental, se pierda.
Yo restaure un Serie III hace cuatro años que estaba peor que algunos que encuentras en los desguaces. Lo tenia tirado en su huerta un vecino. Por supuesto, aún le quedan muchas cosas que mejorar, y cuando arreglas algo por un lado, rompe otra cosa por otro, pero ni siquiera me interesa que este perfecto. El caso es que anda, pasa la ITV como un campeón, sube por el monte como una cabra y, pintado de color verde inglés con el techo blanco, es el atractivo de todas las miradas (por lo menos eso quiero creer ...aunque más bien me parece que es por el ruído que hace y el humo que echa).

Una recomendación: nunca eches cuentas de lo que has gastado restaurándolo: Yo prefiero no calcular lo que llevo invertido (si es que es una inversión) en el mío, porque ya fue unas cuantas veces al taller (no soy mu manitas) y eso que el motor aún no lo tuve que tocar. Espero que mi LR aguante otros 28 años y aún lo conduzcan mis futuros hij@s.

Ánimo!

gracias por el ánimo
yo llevo resaurando mi 88 serie II durane un largo año y la verdad que si pienso en la pasta que me he gastado........
Tengo que cambiarle el motor, ya que está largo y gracias a un amigo he conseguido un motor resurado y una caja de cambios de un serie III con su overdrive, espero montarsela y poder circular de nuevo
un saludo
Antonio