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Empiezo una reforma a un Land Rover Santana 109 Serie III del 1974
Tras ver tu coche en presentación se me ha ocurrido una cosa, a la vista de los faros que piensas ponerle, sustituye el alternador original por el de ese audi que estas despiezando, con el original no vas a ningún sitio ( 35ah ) y no olvides poner reles a todo, de fabrica no los tienen y se quema el mando de luces.
Ok ^^
A ver si este finde de semana tengo tiempo y puedo hacer algo 🙂
Gracias por la ayudita 😛
No te olvides de la hélice en el techo!!!!
xD
Tampoco olvidaré el rotor de cola jejejejee.
Ten encuenta dos cosas.
.- La itv
.- Muchas "mejoras" que vas a hacer no tienen vuelta a atrás.
Yo soy un tio elegante, 🙂 🙂 y lo que más me gusta de mi coche (que es el mismo que el tuyo) es esa elegancia que tiene un series original, que me hace soñar un rato como si el tiempo no pasara por unos momentos...(elegante y nostaljico) ;D ;D ;D
Y muchos dias, trabajo con él, elegantemente 😀 😉 🙂
Te respeto, y aunque a algunos no lo haríamos, queééhh, el coche es tuyo y lo que hagas bien echo está.
Pero adelante, has dicho que te apetece y lo vas a disfrutar hacíendolo, pues aquí estoy para lo que buenamente pueda ayudar.
un saludo.
La puerta trasera también tendrá cierre centralizado. 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮
Estaré muy pero que muy atengo a ver como lo haces. Para compiarte la idea pk estoy hasta los w***** de cerrar la puertita de atras
Jo pues yo!!! que tengo que cerrar la puerta de atrás "a patadas!!!" (totalmente cierto!!)
y por no decir que encima es una llave diferente xD Al menos yo voy con tres llaves y la verdad es que entre que los cerrojos que tiene no me van absolutamente nada y eso de tener que buscar llave, al menos ahora que aún no sé cual es cual...
Ya os lo diré ^^
De todas formas, haré un documento de texto con imágenes y explicaciones de lo que iré haciendo y cómo lo hago. Evidentemente se van a ver chapucerias jejeje, pero lo importante es un buen acabado, no cómo se ha hecho (y claro, que no caiga a trozos también).
bueno el cierre de la puerta trasera sera primohermano del defender, que conserva el mismo tipo de cierre, pero tiene centralizado ( atras )
El Land Fantastico jejeeee yo entiendo esa idea que tienes de adaptar o mejor dicho equipar un Land rover con todas las comodidades que pueda tener un TT más moderno.
Pero la experiencia me dice que la inversion, o mejor dicho el gasto economico para poder hacer frente a las reparaciones y a la restauración de tu Land puede ser elevada.
Una gran mejora seria conseguir la maxima insonorización del interior del coche. Os imaginais un TT moderno sin las moquetas y sin los elementos de insonorización.....puede ser muy incomodo.
Animo y ya nos contaras.
Buenas de nuevo.
Bueno, que me he informado con el tema de las homologaciones, y como que por lo que se pagaba 400 ahora se va a pagar el doble o más (a partir de enero), voy a cambiar el motor, así que el que yo tengo ya no me sirve, ni lo que vaya junto a él menos batería y el depósito de gasoil tampoco me hará falta, ni los relojes de cuentakilómetros y tal. También voy a cambiar las suspensiones y haré que me monten unas independientes.
Es que la verdad, para pagar lo que se tendrá que pagar, prefiero pagar un poco más y hacer reformas de importancia...




