haber como se ha dicho anteriormente se puede poner segmentos sin rectificar cuando el desgaste de los cilindros no sea alto . Ademas hay segmentos que traen expansores para que se adapten mejor a los cilindros. Lo mas normal seria medir la diferencias de diametros y asi mirar la diferencia de desgaste para saber si entra dentro de valores o fuera

pero... como se mide la tolerancia de los cilindros?

Saludos.

La tolerancia la da el fabricante en los manuales de taller y se mide con un aparato llamado alexometro (algo asi como un reloj comparador con ruedas y mango, busca una imagen en gogle), en 3 puntos de altura del clindro y en sentido longitudinal y transversal al bloque para detectar conicidad y ovalizacion.