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Iniciador del debate 20/12/2012 3:37 pm
Bueno, hace no mucho comenté que al tirar del freno de mano (con el motor parado) el coche se arrancaba. Revisé cables que van al motor de arranque, los separé uno a uno y los aislé por separado y se resolvió el problema.
Bien, pues ahora el problema es que si tengo dado el intermitente de la derecha pues al pisar el freno me quedo sin intermitencia. Supongo que será un problema de contacto entre cables ¿no? ¿qué opináis?
20/12/2012 3:56 pm
Muy buenas.
A mi me pasaba lo mismo.
Simplemente era la masa del piloto trasero derecho, que no le llegaba bien.
Lo solucioné metiendo un cable nuevo a masa...
Saludos.
Iniciador del debate 20/12/2012 3:59 pm
Gracias Aceituno. Lo miraré a ver. 🙂
20/12/2012 4:37 pm
mi consejo es que compres spray limpiador de contactos y conforme vallan saliendo problemas como este... vayas localizando la averia .......lo mas probable es que tengas mas de un terminal sufatado con la consiguiente perdida ocasional de contacto , en mi caso, habia dias que no arrancaba otros no se conectaban los intermitentes, la luz de freno etc etc y siempre con el mismo resultado, MAL CONTACTO POR SUCIEDAD O SULFATADOS LOS TERMINALES
Iniciador del debate 20/12/2012 4:47 pm
Gracias Denlinger, cuando dé con el problema exacto os cuento.
21/12/2012 10:15 pm
Te toca repasar cables (TODOS),porque por lo que cuentas debes tener contactos y descontactos por todos sitios.
Ya sabes: a limpiar conexiones como loco y mucha cinta aislante para las peladuras, fisuras,etc,etc,etc
No te dejes nada sin mirar, repasa intermitentes, faros,tablero de luces ,o será la próxima avería.
Hasta luego, Segoviano
21/12/2012 11:21 pm
Hola buenas!!!!
Echarlo to nuevo, que os lo tengo dicho, que hoy se rompe de esto y mañana de lo otro....
Si no os quereis complicar a hacerlo to de una, lo podeis ir haciendo poco a poco, por tramos, que es mas facil.
Te cojes, elemento A (un faro por ejemplo), seccion del cable X (1.5mm o 2 o 3) y de punta a punta del elemento A lo vas echando nuevo, incluyendo terminales y grapas o bridas pa sujetarlo asi como fundas o gusanillos para agruparlos y ordenarlos con sus compañeros de istalacion...
saludos!!!1
Iniciador del debate 21/12/2012 11:48 pm
Hola a todos!!! Y en especial a mi paisano Leandrover, por cierto de qué localidad eres? yo soy del pueblo de las motosierras, las hachas y la corta de troncos, de la ciudad sin ley ¿Sabes de qué pueblo hablo? Supongo que sí. Bueno, al grano, he rociado con 3en1 todos los contactos, clavijas y cosas parecidas, he abierto la caja donde van los cables del contacto, luces, intermit y demás y los he separado con la mano uno a uno. Resultado: problema resuelto, peeeeero ahí no acaba la faena porque he descubierto por qué a veces se iba la luz de cruce: está jodido el empalme cable-mando y hacía contacto milagrosamente así que mañana lo intentaré soldar con estaño. Bueno, gracias por los consejos, poco a poco con vuestra ayuda me voy espabilando en esto de la mecánica. 😉