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ejes de defender para serieIII
Mi pregunta es la siguiente , se le puede colocar los 2 ejes de un defender a un serie III del 77
que problemas puedo tener. Otra pregunta , se le puede colocar solo el eje trasero del defender al serie manteniendo el eje delantero . o se le puede colocar el eje delantero del defender al series manteniendo el eje trasero , . todas estas preguntas son por lo siguiente , estoy pensando en colocarle freno de disco en el eje delantero , y lo mas facil es cambiar el eje completo del defender y asi si algun dia quiero colocarle bloqueo me valen los detroit locker.
¿Lo más facil?, creo que no lo has pensado bien, de momento el eje del Defender es más ancho, tendrías que homologar y posiblemente poner aletines, tendrías que modificar todo el esquema de suspensión y poner los tirantes para sujetarlo, para poner solo uno tendrías que mirar que tengan la misma relacion, cosa que yo no sé, alguien te podrá decir mas o corregirme si me equivoco en algo, solo te digo lo que veo a simple vista uno al lado del otro ya que yo no sé mucho de esto.
No te compliques la vida, busca un donante y es sacar todo el conjunto, palier, carter del pivote, disco, pinza y montarlo en el otro, sin más, bueno si, a veces no coincide el paso de rosca del latiguillo de freno.
Espero haber ayudado en algo.
Un saludo
si se le puede colocar el eje trasero , son iguales , me refiero a la relacion de los grupos , al ancho de via , no notare nada en el landrover .
y las fijaciones de las ballestas? pues los defenders llevan muelles y los desarrollos son los mismos que los de santana?..no te puedo ayudar pero es interesante el tema , haber si alguien controle mas...salu22
muy buenas tardes , los desarrollos son distintos defender 3,54 serie 4,77 por lo que tienes que cambiar los dos si no quieres problemas , sujetar las ballestas no seria mucho problema , tendrias que soldar los apoyos del serie tanto el superior como el inferior para amarrar las ballestas , otra solucion seria poner los muelles y tirantes del defen al poder el 300 (yo los tengo puestos ) y eso es ya otro mundo con el motor 200tdi espero haberte ayudado ,un saludo

josecay, tienes puesto muelles y ejes de defender en en serie ? tubiste que hacer muchas modificaciones en el chasis?
explica un poco con detalles y fotos de semejante modificacion que puede ser interesante
muy buenas tardes , curro mucho , horas muchas pero yo creo que merece la pena , yo cogi un disco entero y le" pele "todos los soprtes con un trozo de chasis para poder soldarlo al chasis del 88 , hay que cambiar el deposito del gas-oil por el de defender y lo demas trabajar e ir solucionando problemas sobre la marcha que no son demasiados , y luego a homologar , sobre 1000 euros ancho de vias , altura ,motor , frenos etc un saludo Jose 660445833

No seras del norte ? lo digo por que me parecio ver un serie en un post de galicia (creo recordar) que lleveva muelles, era de color blanco con alguna cosa en azul una pasada de guapo.
Debes de haber ganado en comodidad ,estabilidad en carretera,y en altura, no?
Podrias poner unas fotos del coche entero ?
Salud2 desde manresa
Muchas gracias Miserietuning, la verdad que es un honor formar parte de tu colección de fotos ;).
Un saludo, y si vienes por Cantabria no dudes en poner en contacto!
tomo nota pero por desgracia la cosa no esta para viajar mucho pero de todas maneras cuando suba por la zona (alguna vez he veraneado en llanes o en rivadesella) cuenta que te enteraras .
P.D: cantabria la mejor zona de toda la peninsula (mi opinion)
Salud2 desde manresa (Barcelona)






