Un saludo , la duda que tengo es que en la documentacion de un 2500 DC como biene denominado el coche como santana 88?.Es por el tema de que si en la ITV pueden saber que tipo de carroceria tiene ese coche,lo digo porque en la documentacion de mi Ligero, no viene ningun tipo de espacificacion sobre la carroceria , y en la ficha pone lo mismo que si fuera un 88 normal.El 2500 la bateria la lleva debajo de el asiento del conductor o en el motor? y la ultima duda en la ITV el capo te le abren para poner las pinzas que enchufan desde su maquina hasta la bateria o para alguna cosa mas? porque si solo fuera para eso, en teoria el coche que tenga la bateria fuera de el motor no deberian de abrirle el capo para nada vamos pienso yo.Un saludo y espero vuestras respuestas y comentarios, gracias.

Un saludo , la duda que tengo es que en la documentacion de un 2500 DC como biene denominado el coche como santana 88?.Es por el tema de que si en la ITV pueden saber que tipo de carroceria tiene ese coche,lo digo porque en la documentacion de mi Ligero, no viene ningun tipo de espacificacion sobre la carroceria , y en la ficha pone lo mismo que si fuera un 88 normal.El 2500 la bateria la lleva debajo de el asiento del conductor o en el motor? y la ultima duda en la ITV el capo te le abren para poner las pinzas que enchufan desde su maquina hasta la bateria o para alguna cosa mas? porque si solo fuera para eso, en teoria el coche que tenga la bateria fuera de el motor no deberian de abrirle el capo para nada vamos pienso yo.Un saludo y espero vuestras respuestas y comentarios, gracias.

Cola los 2500 llevan la bateria debajo del asiento del conductor y no se a que se refiere cuando dice lo de enchufar la maquina en la bateria, que yo sepa levantan el capo para ver el motor y mirar el nivel de aceite antes de hacer la prueba de los humos. Si lo que tiene pensado es poner el motor del 2500 no creo que tenga ningun problema o a lo mas legalizarlo.